俄中管线带热“亚洲能源圈”

俄罗斯成功在年底前启动通往中国的俄中东线天然气管道(“西伯利亚力量”东线)并开始认真讨论第二条线,即西线项目的建设。相关合作项目或将在未来打造大亚洲能源圈。

“西伯利亚力量”输气管道有助于亚洲国家减少煤炭消耗。

2019年12月2日,“西伯利亚力量”东线管道开始对中国供应俄罗斯天然气。这项具有历史意义的合同有效期30年,计划每年对中国供应380亿立方米天然气。除东线项目外,俄罗斯天然气工业公司(俄气公司)和中国石油天然气集团公司(中石油)2015年签订沿西线向中国供气的协议,这条线路被称为“西伯利亚力量2号”。协议规定在现有的西西伯利亚——新西伯利亚运输走廊创建新的管道运输系统,延伸至俄中边境。俄罗斯计划每年经这条管线再对中国供应300亿立方米天然气。此外,俄气公司2015年还与中石油就从俄远东地区对中国供应天然气的项目签署了谅解备忘录。

新的天然气管道对俄中两国经济都会产生巨大影响,其影响不仅限于天然气领域,还会覆盖许多其他行业,推动两国各自许多商品和服务市场的发展。比如,正在建设的阿穆尔天然气加工厂的任务就是处理通过管道输送的原始气体混合物,可出产380亿立方米甲烷标准气,通过管道向中国输送。从混合物中回收的其他可销售气体加工后可以进入中国市场。

阿穆尔天然气加工厂项目计划每年生产6000万立方米氦气,将主要出口到亚太国家。其次,该工厂每年约生产200万吨乙烷、100万吨丙烷和约50万吨丁烷用于俄罗斯化工企业加工。俄西布尔公司计划在俄气公司阿穆尔天然气加工厂附近建造自己的天然气化学综合体(阿穆尔天然气化学综合体),将乙烷加工成乙烯和聚乙烯,并用阿穆尔天然气加工厂的原料生产合成聚丙烯。

新项目使俄气公司成为最大对华天然气供应商。2018年,中国本国天然气产量约为1610亿立方米,比上年同期增长7.5%。同时,天然气进口猛增31.9%,达到约1250亿立方米。一半以上进口天然气通过土库曼斯坦天然气管道输送,其余以液化天然气形式购买。中国天然气需求持续稳步增长,2017年增长15%,2018年增长18%。进口增幅也很大,去年为32%,达到1257亿立方米,这使中国首次成为全球最大天然气进口国。中国天然气需求仍将继续增加,而俄罗斯可满足这一需求。俄气公司2019年2月底在新加坡和香港与投资商会谈时宣布,考虑到“西伯利亚力量”项目框架内协议,公司计划到2035年将其在中国天然气进口和国内市场中所占份额从2018年的0%分别增至25%和13%。

在亚洲创建统一能源圈有望成为该想法的延续,俄罗斯可以成为其中的一员。超级能源圈的想法最初是由软银董事长孙正义于2011年提出的,但具体谈判直到2017年才在符拉迪沃斯托克东方经济论坛上启动。蒙古国总统巴特图勒嘎2018年9月曾表示,蒙方愿合作建设从俄罗斯到中国的天然气管道,并呼吁尽快在东北亚实施超级能源圈项目。

韩国和日本都希望能扩大电力供应,压缩资源采购成本。对前景广阔的能源项目投资符合转为使用电动汽车、减少柴油发动机汽车的生产以及放弃使用煤炭和核能的趋势。同时,由于拥有丰富的水资源和欠发达的消费基础,俄罗斯远东地区电力成本是国内成本最低的地区之一。因此俄罗斯可以向邻国出口一定的能源,这些国家有很高的能源需求。

韩国国有能源企业韩国电力公司(KEPCO)此前曾经表示,在俄中朝韩日之间建立超级能源圈需要76亿美元。KEPCO计划从中国和俄罗斯进口电能,以降低韩国国内电价,并将剩余电能出售给日本。参与该项目的还有中国国家电网、日本软银和蒙古Newcom公司。KEPCO公司资料显示,建设经朝鲜连接符拉迪沃斯托克港和京畿道的长约1000公里的电缆需花费21亿美元。在黄海海底铺设从中国威海港到韩国仁川港全长370公里的水下电缆还需要26亿美元。该公司建议使用海底电缆将庆尚南道固城郡与日本北九州市或松江市连接起来,将日本也接入能源圈,这又需要17亿-29亿美元。