日前，佛山能源集团股份有限公司(下称“佛燃能源”)与英国BP(中国)投资有限公司(下称“BP”)举行的《天然气购销关键条款协议》“云签约”仪式吸引了燃气行业眼球，此举是佛燃能源进军国际天然气市场，完善天然气全产业链的一次新突破。
不只是佛燃能源，近年来随着我国城燃市场竞争日趋激烈，城燃企业通过布局LNG接收站、开展国际LNG贸易等方式进军上游、打造天然气全产业链的趋势日益明显。
发力上游业务
根据协议，佛燃能源全资子公司深圳前海佛燃能源有限公司或其子公司将向BP采购天然气，每年采购量不超过60万吨。佛燃能源方面表示，此次合作是国内城燃企业与国际天然气资源商合作的一次新突破，对佛燃能源走向海外，与国际能源巨头共建战略合作关系具有重要的里程碑意义。
对于进军上游的战略，佛燃能源的动作远不止于此。2019年5月，广东省发改委发布关于《广东省能源发展“十三五规划”》调整的通知，新增了5个液化天然气储备库项目，其中包含佛山燃气沿海和内河储气库两个项目，其中沿海项目兼具LNG接收站功能。
同样在布局上游的还有北京燃气。北京控股近期发布公告称旗下其附属公司北京燃气天津南港LNG应急储备项目获得发改委批复。据悉，该项目总投资201亿元，主要包括10座20万立方米LNG储罐及相关配套接卸、气化、装车等设施，并预留2座20万立方米储罐扩建用地，码头设计接卸能力达500万吨/年，将大幅增加其冬季应急调峰能力及气源获取能力。
去年9月份，北京燃气旗下上市公司北京燃气蓝天还与中国森田及中天能源签订了合作框架协议，发挥各自优势，互惠合作。其中中天能源拥有位于长三角的江阴LNG接收站和位于珠三角的潮州LNG接收站，两个接收站均计划于2020年底投入运营。
“在此合作基础上将进一步夯实液化天然气业务的全产业链优势，提升上游气源获取的渠道和市场竞争力，利用中天能源的潮州及江阴液化天然气接收站以低成本取得稳定的液化天然气供应。”北京燃气蓝天在公告中表示。
采购更便宜的LNG资源
“从政策层面讲，主要是为了落实我国天然气产供储销体系建设的相关要求，因此很多企业会去做储备。这也给了城燃企业自己建设储气库、LNG接收站等储气调峰设施的机会，是很大的利好，政策向这方面倾斜，相关部门在审批上也更容易。”一位不愿具名的燃气行业专家对记者表示。
中国城市燃气协会理事长助理迟国敬也对记者直言：“目前，城燃企业进军上游的趋势比较明显，上游进口LNG对民营、地方国企慢慢都会放开，政策也在向这个方向引导。只要有资金，上中下游各环节都可以投资。”
事实上，近两年来，全球LNG市场供需日益宽松，终端消费趋缓，LNG现货价格走低也是城燃企业进军上游的另一个重要原因。
“特别是从去年年底到今年，天然气消费量下来了，LNG价格也下来了，给国内很多燃气企业或能源企业带来了机会，可以去国际上采购很多更便宜的LNG现货，目前看LNG价格是近10-15年的最低价。去年就有燃气企业通过竞拍中海油的“窗口期”从海外采购便宜的LNG资源，但有一定的条件限制。如果自己有接收站，就更好了。”上述不愿具名的燃气行业专家说。
“目前来讲，上游‘三桶油’在国际上买不到长期大宗的便宜货，地方国企和民营企业倒有可能，这就是为什么要放开上游产业链的一个原因。如果自己有接收站，一定会自己做的。”迟国敬表示。
上述不愿具名的燃气行业专家进一步指出，未来将会有更多的城燃企业进入上游领域，主要目的就是保证资源供应，但采取的手段可能不一样，比如可以像佛燃一样与BP签定长协、建设LNG接收站，另外收购海外上游资产、参股LNG工厂也都是有可能的。
全产业链模式将成趋势
一方面是下游城燃企业进军上游，另一方面是上游供气企业开始加速终端城燃市场布局。比如，在上游资源方面拥有绝对优势的中石油，从2018年底即开始转向以终端零售业务为发展核心，并在天然气行业开启大规模并购模式。
可以预见的是，在国家天然气市场化改革的大背景下，上下游产业相互融合的全产业链模式将成趋势。
“过去任何模式都只代表过去，不代表未来。城燃企业都得适应新的商业模式和市场需求，随着市场变化而变化，在新的商业环境下开展业务。天然气市场化改革对城燃企业来说，是一个很好的机会，未来就看谁能赢得客户。”迟国敬说。
上述不愿具名的燃气行业专家也表示，在当前行业新趋势下，下游城燃企业要做得更好，服务更到位，与用户的粘性更强，赢得客户才能赢得市场。
对于城燃企业未来的发展，迟国敬建议：“一是要开展广泛的国内外交流，以现代价值观和方法论去寻找合适的参照系并结合本地情况加以学习利用；二是要从国际上市场化改革环境下保持稳定经营的国际燃气公司的理念去理解经营之道，尊重客户生活方式、思维方式及审美观念，加强信息公开及与客户的沟通交流，发掘客户潜在需求，加强与相关企业合作，促进跨界融合发展。三是应沿着从燃气供应商向清洁能源供应商进而向城市服务商的方向转化，适应时代发展需要。”
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