纽约5月期油崩盘 警惕诱发新一轮冲击波

   2020-04-22 经济观察网

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核心提示:又一次见证历史!从跌破10美元、1美元、到跌破0.01美元,再到最低跌至-40.32美元/桶4月20日,将于美东时间

又一次见证历史!从跌破10美元、1美元、到跌破0.01美元,再到最低跌至-40.32美元/桶……

4月20日,将于美东时间周二(4月21日)凌晨5点到期的5月西德克萨斯中质原油(WTI)最终报收每桶负37.63美元。这意味着,油企愿意付钱给交易商来储存石油,让他们把产品从手中拿走。

盘中受此影响,20日,美国三大股指道指、纳指、标普500分别收跌2.44%、1.03%、1.79%。油气板块跌幅居前。

“市场看起来像是没有底部。”Price Group Futures高级市场分析师Phil Flynn称,WTI的暴跌是一场“恐怖的表演”。

“真的没地方放油了!”美国油企感叹道,WTI油价越来越低迷之际,他们沮丧地发现,有大批来自沙特的低价原油正直扑美国的港口。

深圳海王集团首席经济学家、中国银行原副行长王永利告诉经济观察网,这是因为,4月21日是WTI2005合约的最后一个交易日,如果再不把原来买入合约做反向对冲,持有买入合约的人到期就得去交割。在缺乏需求,没有库存能力情况下,这将大大增加成本。所以买家急于做反向对冲交易,结果造成WTI价格大跌。

WTI原油期货跌至负值,这是历史性的一天!瑞穗期货主管Bob Yawger解释,这表明没有空间储存原油,基本要随水冲走,原油一文不值。现在的状况是输油管道和库存都是满载,暴跌原因还有做多5月合约的交易者急于平仓。

分析认为,原油暴跌的原因也在于:疫情使经济陷入停滞后,人们对美国经济陷入巨大衰退的焦虑;加之如此少的石油被使用,预计两周内该国的原油库存空间将被耗尽——如果储存空间耗尽,生产商将被迫完全关闭油井。同时,也不乏拥挤市场的踩踏现象。

Rystad能源公司的石油市场分析师Louise Dickson表示,今天WTI的破坏规模肯定是史诗级的。

加拿大自然资源部长对全球原油市场深感担忧,表示正密切关注事态发展。

行业内的大多数公司,特别是那些负债累累的公司,当布伦特原油价格跌破50美元大关时,其经济上已无力支撑。如4月初,页岩油生产商Whiting Petroleum公司申请破产。

Energy Intelligence研究主管Abhi Rajendran称,所有人都在了结WTI原油期货5月合约,关注焦点放在6月合约,5月合约一片混乱。

而将于6月交割的WTI油价盘中一度表现较好,暗示交易员希望需求最终会反弹。分析师认为,6月美油仍超20美元,负油价并非常态,只是偶发事件。

不过,在《中国经济周刊》首席评论员钮文新看来,此时的WTI原油期货市场已经不是一个期货市场了,而完全变成了一个德克萨斯轻质原油的现货拍卖场。期货市场变成现货市场并不奇怪,尤其是在某一期货合约的最后交易时刻,“套保盘”基于有利价格的考量,很有可能要求对手现货交割。5月交割的WTI原油期货将于美国东部时间本周二(4月21日)结束,所以现在期货市场变成现货拍卖场不足为奇,但以“负价格”拍卖着实亘古罕见。

纽约WTI石油期货市场1983年开盘,迄今37年过程中,从未出现过某一石油期货合约以“负价格”交割,2020年4月20日凌晨5时至21日凌晨5时——这24小时中所出现的市场戏剧性变化前所未有,必将载入石油期货市场史册。

人民大学金融科技研究所高级研究员蔡凯龙说,这考验你对原油期货价格的理解程度:即使负价格倒贴,比空气便宜,你也买不到也不敢买。牛奶还能倒河里,石油不行,倒了还要罚款,大豆还可以拉回家,原油期货到期不清仓是要交割实物原油,有很严格环境和安全条件,你不能倒掉也不能拉回家仓库,只能存在特定油罐储存,现在库存已满,库存价格极高,所以负价格才成为交易员最佳选择。这种负价格是原油期货交割的特性在疫情大环境下造成的。

“现货商和期货商都交易,负价主要是期货多方出逃踩踏所致。”蔡凯龙告诉经济观察网。他说,不妨换一种思路,现货供给方如果有自己的存储原油的仓库空间,一定不会选择倒贴钱卖油,因为只要再放一个月,价格就预期上涨到20美元,即6月合约价格。但是目前多头并非实物交易方,他们没有能力也不愿实物交割,因此急于出手,必须平仓。

那么,期货价格负值,是否会出现交割日违约?

显而易见,“如果交割日不履行合约,不仅保证金就没了,还有法律责任。”蔡凯龙说,他解释,交易员要去评估其中利弊。所以相信交易所会提高保证金来降低违约风险。更为奇葩的是,因为负价格,以前由买方提供保证金现在变成是卖家提供保证金。

CNBC的吉姆?克莱默(Jim Cramer)在原油价格跌至负值后表示,石油市场是经济中一切问题的“象征”。

而加皇资本市场称,要明确的是,负价是因为北美地区仓储爆满所致,并非全球现象,估计全球陆上存储空间还有15亿桶。

至于油价何时能够回升?业界分析,取决于疫情发展过程中,原油需求是否可以回暖。否则,原油价格的崩盘可能会诱发新一轮的冲击波,直到市场跌至谷底或冠状病毒清除。

王永利认为,如果说此次油价大跌,主要是受到疫情影响,石油消耗大幅减少,目前石油库存基本没有剩余空间,迫使多头方为减少违约赔偿或库存费用而贴水出售,造成当前石油出现前所未有的负价格(周一WTI收于每桶负37美元),那么,如果疫情继续,石油需求难以快速反弹,后期价格可能将依然非常低迷。这将对石油公司的经营和股价,以及石油期货和衍生品市场等,产生非常深刻和猛烈的影响,需要高度警惕!


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