三菱造船公司建造液化天然气加注船

   2022-03-30 互联网综合消息

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核心提示:据世界天然气3月29日报道,三菱重工3月29日表示,三菱重工旗下的三菱造船公司已与Keys Bunkering West Japa

据世界天然气3月29日报道,三菱重工3月29日表示,三菱重工旗下的三菱造船公司已与Keys Bunkering West Japan Co.签订了建造液化天然气加注船的合同。

该船将在位于山口县的三菱重工下关造船厂和机械厂的Enoura工厂建造,预计于2024年3月完工和移交。这艘82.4 米长的船将拥有3.5万亿立方米的容量。

三菱重工表示,计划中的液化天然气加注船将配备一台电动主机,并配备一台能够同时使用液化天然气和重油作为燃料的双燃料发动机,这在日本的液化天然气加注船中尚属首次。

Keys Bunkering West Japan是一家合资公司,成立于2022年2月,为九州和濑户内地区的船舶提供液化天然气燃料,由九州电力公司、NYK Line、Itochu Enex和Saibu Gas投资。

祝精燕 摘译自 世界天然气

原文如下:

MITSUBISHI SHIPBUILDING TO BUILD LNG BUNKER VESSEL 

Mitsubishi Shipbuilding, a part of Mitsubishi Heavy Industries (MHI), has concluded a contract with Keys Bunkering West Japan Co. for the construction of an LNG bunkering vessel, MHI said on March 29.

The vessel will be built at the Enoura Plant at MHI’s Shimonoseki Shipyard & Machinery Works in Yamaguchi Prefecture, with completion and handover scheduled for March 2024. The 82.4 m long vessel will have a 3,500bn m3 capacity.

The planned LNG bunkering vessel will have an electric main engine, and be equipped with a dual-fuel engine capable of using both LNG and heavy oil as fuel, a first for an LNG bunkering vessel in Japan, MHI said.

Keys Bunkering West Japan is a joint venture company established in February 2022 to supply LNG fuel for ships in the Kyushu and Setouchi regions, with investment from Kyushu Electric Power Company, NYK Line, Itochu Enex, and Saibu Gas.



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