在隶属于大庆油田有限责任公司的榆树林油田，工作人员正坐在中控室监控二氧化碳驱油设备。
“支架上几个大型储液罐里是二氧化碳，这些工厂产生的废气，现在被用来助力采油、减少污染。”榆树林油田总工程师孙晓明指着外面说。
金秋十月，正是丰收的季节。湛蓝的天空下，“石油城”里水系环绕，金黄色的芦苇充满视野，上下摆动的采油“磕头机”时时可见，这是油田特有的风景。
传统采油方式是通过向地层注水把油“挤”出来。榆树林油田副总地质师杨铁军介绍，榆树林油田90%的石油储量分布在低渗透的扶杨油层，水驱方式不易进入孔隙，而把二氧化碳“埋”进地下驱油，有效解决了注入难、采出难问题。
多年来，榆树林油田使用二氧化碳驱油技术，累计驱出原油40多万吨、减少碳排放约110万吨，相当于植树1000余万棵。
在大庆油田，经过技术人员持续攻关，目前已初步形成较完备的低渗透油藏二氧化碳驱油技术体系，既提高了采油效率，又降低二氧化碳排放，实现生产效益与环保效益统一。
不止二氧化碳变废为宝。每年，大庆油田需处理含油污水约6亿吨，如果直接排放会造成严重环境污染。
大庆油田从污染治理上发力，持续建设含油污水处理站和管网，污水处理达标后全部注回油层，实现“零排放”。回注油层还解决了原油开采后地层支撑力变弱的问题，“废液”变“补水”，一举两得。
含油污泥怎么办？走进大庆油田水务公司清水运维管理公司含油污泥处理二部，油腻的污泥经一道道工序处理，有害物质被消解。二部副队长牛庆军抓起一把处理过的黑土说：“和普通的土几乎没差别，被我们用来种花、铺路和垫井场。”
建成510亩碳中和生态园，20年内可吸收7200多吨二氧化碳；实现860个废弃井场复垦，打造生态治理示范区……能源行业是碳达峰、碳中和的重点领域，近年来，大庆油田采取一系列举措，加快构建多能互补、绿色发展新格局。
1959年9月26日，大庆油田被发现。一场波澜壮阔的石油大会战，孕育了大庆精神。作为我国陆上最大油田，63年来，大庆油田累计生产原油逾24亿吨，占国内陆上同期原油总产量约40%。几代石油人在创造工业文明的同时，不以牺牲环境为代价，注重保护生态，为城市和油田可持续发展打牢根基。（经济参考报 记者 强勇 杨喆）
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