3月15日，中海油能源发展股份有限公司（以下简称“海油发展”）宣布行使“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（一期）”参股选择权——投资约33.75亿元，参股项目船舶45%股份，这标志着该项目进入实施推进的快车道。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是Free On Board(named port of shipment)，即船上交货（指定装运港），习惯称为装运港船上交货。按此术语成交，不仅有利于买家掌握主动权，而且可获得海外货代从海运到进口一条龙服务，从沟通到操作拥有更多便利。
海油发展、气电集团与中远海能、沪东中华造船厂、日本商船三井于2022年1月7日通过“云签约”方式完成6艘新造17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船项目系列协议的签署，合同金额约为75亿元人民币。根据项目总体安排协议，海油发展拥有项目船舶45%的参股选择权。FOB运输船一期项目建造的6艘大型LNG运输船交付后，将投入到中国海油中长期FOB配套资源LNG的运输业务中，每年将向国内运回350万吨清洁能源液化天然气。通过打造中国海油自有的LNG运输船队，可实现船舶运输调度优化，增强国际贸易灵活性，将进一步提升我国对LNG运输全链条、全周期的自主掌控能力。
海油发展所属分公司——采油公司全程参与了该项目的商务、技术谈判以及项目推进相关工作。自2010年起，采油公司开始进军LNG运输产业，自觉承担能源央企责任担当，致力促进我国LNG产业链整体发展。截止目前，已参股10艘大型LNG运输船，拥有1艘全球最大3万方LNG运输加注船，在建1艘12000立方米LNG运输加注船。经过10余年的发展，LNG运输船投资运营、LNG加注和分销等LNG一体化服务已成为公司主营业务之一。采油公司将以具备全生命周期管控能力为目标，聚焦核心能力建设，做强做优做特LNG一体化服务业务。（李豫黔、赵忠强）
免责声明：本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石化精神，传递更多石化信息，宣传国家石化产业政策，展示国家石化产业形象，参与国际石化产业舆论竞争，提高国际石化产业话语权，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以崇高敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
