作为电堆研发与生产制造的新贵，2020的骥翀氢能进入快速发展期，可谓是“突飞猛进”。今年四月以来，骥翀氢能重磅发布打破业内已知最大金属板单堆功率的金属板电堆——MH170;其后经过两个月的优化迭代，目前已通过国家相关强检，将于明年整机上车;而后项目落地张家港，并完成对众为氢能的收购，同事设立“北京骥翀”和“新乡骥翀”两个全资子公司，强化完善其战略布局;11月完成Pre-A轮数千万融资，并在年底相继斩获包含官方、创投、行业机构/学会的多项大奖，在多个重量级比赛中拿下荣誉。
新产品+升级，研发走向“加速度”
今年5月，骥翀氢能对外发布第一代金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。
“MH”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线，具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势，可以满足从乘用车、商用车、特专车以及船舶动力、牵引机车等不同应用领域的需求。
此后6月，骥翀氢能对外宣布，其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展，单堆功率达到143kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。该电堆是在骥翀氢能第一代电堆产品MH170基础上进行优化的成果。
同时，140KW的MH170已在今年11月通过国家机动车产品质量监督检验中心(上海)道路车辆用质子交换膜燃料电池模块高低温储存强检。12月以来，一款搭载骥翀氢能MH170电堆的燃料电池发动机通过国家强检认证，强检内容包括：发动机性能、额定功率和高低温存储。该款发动机额定输出功率为113kW，电堆在此额定工况下的输出功率为140kW。
骥翀氢能大功率金属板电堆——MH170
作为骥翀氢能第一代电堆产品MH170的升级版，该电堆由370节单池构成，其中双极板及膜电极等电堆部件均为国产;裸堆体积比功率达到4.7kW/L，质量比功率达到4.0kW/kg。
据悉，骥翀氢能MH170系列单堆功率覆盖40-150kW，该产品自上市以来，已经与国内近十家车企、系统集成商签订合作协议，一直处于满产状态。
目前有五家客户正在燃料电池系统验证中，并得到了多个客户的高度评价，预计年内将有3～5家行业领先的燃料电池发动机企业旗下的产品搭载骥翀氢能电堆完成公告正式上市。
项目落地+获融资，骥翀电堆产能建设加速
10月，骥翀氢能金属板电堆生产基地一期项目签约苏州张家港经济技术开发区。
此次签约后，骥翀氢能将在张家港经开区启动生产基地一期建设，整合上海研发中心全行业技术参数领先的电堆开发成果及深圳众为、常州翊迈等国内金属板产业链头部企业的双极板焊接、涂层等核心生产工艺与装备开发成果，形成2000台的年产能(按100kW/台核算)。10月10日，江苏骥翀氢能源科技有限公司已完成工商注册。
11月，骥翀氢能宣布已完成了数千万元的Pre-A轮融资，领投方为水木易德，跟投方包括河南战新氢能产业基金、悦丰金创、江诣创投。由大桉资本担任财务顾问。
本轮融资将主要用于骥翀氢能全资子公司江苏骥翀氢能科技有限公司的燃料电池金属双极板及电堆一期产能建设。
据悉，这也是骥翀氢能成立一年多以来的第二笔融资，此前投资方为重塑科技和中科创星。
目前，目前骥翀氢能已经建成500台每年的产能(以100kW/台测算)，同时量产基地一期正在建设之中，预计2021年二季度达产后可以形成2000台的年产能。
值得关注的是，近期深圳众为氢能科技有限公司以股权投资的方式，正式整合并入骥翀氢能，成为其全资子公司。本次整合，利于骥翀氢能强化对金属板核心工艺的控制，进一步提升电堆竞争力。
斩获多个大项+入氢盟，骥翀氢能受肯定
今年11月，骥翀氢能从15家入围企业中脱颖而出，斩获第九届中国创新创业大赛产业技术创新专业赛(氢能汽车技术专场)唯一的一等奖;
今年10月，骥翀氢能正式通过ISO9001质量管理体系认证;
今年9月,首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)上揭晓并颁布。骥翀氢能“自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆”项目获得“优秀奖”;
今年9月，骥翀氢能正式加入长三角(浙江)氢能产业技术联盟，并成为第一届理事会会员单位。长三角(浙江)氢能产业技术联盟由浙江清华长三角研究院发起，旨在整合长三角在氢能产业发展方面的独特优势，为政府科学制定决策提供依据，培育引导氢能全产业链发展;
今年9月，2020年度上海市第一批认定高新技术企业名单发布，上海骥翀氢能科技有限公司位列其中。
今年11月到12月，骥翀氢能及创始人付宇博士陆续获得业内头部行业机构、创投媒体“2020年度快速成长企业”“2020年度氢燃料电池产业链TOP50”“2020创业新星”“2020WISE新基建创业榜”等。
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