3000亿巨头，"闪电过会"!创业板史上最大IPO来了;开板11年，创业板迎来史上最大IPO，拟募资210亿的东风集团。东风集团2020年6月底总资产接近3000亿。12月11日，创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开，东风集团等4家企业上会，并且均顺利过会。这意味着，在H股上市15年后，东风集团的距离A股上市越来越近了。
根据公告，东风集团此次募集资金高达210亿元，比此前上市的粮油巨无霸金龙鱼(300999.SZ)的140亿募资，还多70多亿元。这也是目前创业板注册制后拟募集资金最大的一单IPO。
本次发行拟募集资金的210亿计划投资于以下项目：高端新能源乘用车项目总投资110亿元，拟使用募集资金70亿元;新一代汽车和前瞻技术开发项目总投资127亿元，拟使用募集资金77亿元;补充营运资金项目总投资63亿元，拟使用募集资金63亿元。
氢能观察注意到，本次东风集团IPO中氢燃料电池研发项目拟投入募集资金13亿元，占总募资的6.19%。而该项目总投资高达41亿元。业内人士表示，这并非东风集团此番募资及投资的最大项目，但对于当前尚处于发展初级阶段、资本市场观望情绪浓厚的氢燃料电池产业而言，无疑是一则重磅消息。
东风集团是国内销量排名前三的汽车集团，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务，实际控股人为国务院国资委，控股股东为东风汽车集团有限公司。
东风集团在招股说明书中表示，该氢燃料电池研发项目主要内容为开发覆盖中高功率需求的氢燃料电池核心产品及关键零部件。研发项目包括中功率、大功率两大系统及燃料电池电堆、燃料电池系统核心零部件，如双极板、膜电极、系统控制器等。此次项目将在性能与成本上全面对标国际水准，打造高性能、低成本、长寿命的自主化燃料电池电堆及燃料电池系统产品，满足集团内外客户需求。
东风汽车燃料电池汽车，从左至右依次为：楚天一号、楚天二号、厢式运输车
东风汽车集团有限公司是国内最早从事燃料电池汽车技术研究的企业，早在“九五”期间就联合中科院大连化学物理研究所开发出国内首台30kW燃料电池中巴客车;2005 年和2008 年联合武汉理工大学合作开发了“楚天一号”乘用车和“楚天二号”中巴车;2017 年相继推出两款燃料电池厢式运输车，并通过国家公告测试，进行商业化推广。
2018年，国家科学技术部正式发布《关于国家重点研发计划新能源汽车重点专项2018年度项目立项的通知》，经过三轮专业评审、两轮现场审核，由东风汽车集团有限公司牵头承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。该项目由东风公司技术中心具体牵头。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发团队。
不久前，东风风神氢燃料电池新车申报图出现在工信部新车目录(点击查看此前报道)，该车电动机功率130千瓦，新车长4640毫米、宽1860毫米、高1680毫米，轴距2710毫米，整备质量1920公斤。
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