12月4日，中国船舶大连造船联合中船贸易与欧洲船东签订2+2艘11.5万吨原油船新造合同。大连造船副总经理何旭，中船贸易副总经理林峰代表卖方在建造合同签字。
大连造船表示，本次签约船东为欧洲主流油轮船东，历来只在韩国现代及三星船厂订造新船，大连造船凭借自身在油轮领域的专业技术优势、手持订单等各方面条件赢得了客户的信任青睐。今年以来油轮新造船市场回暖，大连造船经营、技术主动出击，把握市场热点，全年累计接获11万吨阿芙拉型油轮订单达20艘，在该船型承接上取得了亮眼业绩。
图源/Arcadia Shipmanagement官网
现据外媒报道，该订单来自希腊航运公司Arcadia Shipmanagement，单船造价至少6300万美元，首批两艘新船预计将于2026年下半年交付。Arcadia Shipmanagement官网显示，旗下船队拥有一支由10艘原油船组成的船队，建造日期在2004年至2017年之间，分别由韩国HD现代重工和三星重工建造。此次2+2艘新船订单是这家希腊船东首次向中国船厂订造新船。
该系列11.5万吨原油船是大连造船自主研发的最新一代船型，响应主流大油公司油轮建造标准及要求。大连造船在11万吨阿芙拉型油轮领域研发和建造经验丰富，先后累计为国内外船东建造交付50余艘。该系列船总长约250米，型宽44米，载重量约11.5万吨，配备开式脱硫洗涤塔，满足NOx Tier III排放标准，船舶能效设计指数EEDI达到第III阶段，具有快速性优异、能耗低、适配性强等特点，在总体性能、环保性及可靠性等方面，达到世界领先水平。
