电动汽车最为关键的技术要素就是电池，那么在全球车用锂电市场中，各家的位次又是怎样呢?
昨天，韩国市调机构SNE Research刚刚给出了全球车用锂电池份额报告。
在2014年，松下稳坐冠军宝座，达30.5%，AESC(汽车能源供应公司Automotive Energy Supply Corporation，日产与NEC、NEC东金的合资公司)居次，占17.7%、PEVE(Primearth EV Energy，丰田和松下的合资公司)以15.1%夺下探花。
而韩系厂商中，LG化学(LG Chem)最高，以10.8%位居全球第四。
整体来讲，日本企业实力非常强大，累计横扫了71%的份额，是韩国三强(LG、三星和SK)的4倍。
与此同时，环球网此前报道的，LG化学(LG Chem)在上月成为戴姆勒(Daimler)的智能电动车锂电池供应商后，就宣布“已是全球最大车用锂电池供应商”的言论也不攻自破。
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