王抒祥认为，目前我国新能源汽车发展得到了政府层面的支持，但当前的发展瓶颈就是新能源汽车电池问题，特别是电池自重和续航里程方面的问题。而且，电池使用一段时间后续航里程更低。“现有的新能源汽车都在‘吹’续航里程。”王抒祥说，然而，事实并非像商家吹嘘的那样。要突破电池瓶颈，就需要集中全国科技力量进行攻关。
王抒祥表示，如果可以解决新能源汽车的电池问题，家中有新能源汽车就相当于有了“私家电站”。目前，电网负荷峰谷差很大，低谷与高峰负荷相比，近乎差一倍。如果每家的“电站”在用电低谷时充电、用电高峰时送电，还可以解决电网削峰填谷的问题。
而据王抒祥介绍，今年“两会”期间，他提交的提案主要关注了电能替代问题。他建议在发电环节用清洁能源替代，在用能环节用电能替代。要大力发展风电、水电、生物质能发电，以电代煤、以电代油。
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