中国石油网消息（特约记者 高云龙 通讯员 林伟群）6月29日，满载70A号沥青的“海顺油63”轮从广东石化产品码头徐徐离泊。该公司通过技术攻关，首次成功调和出70A号高等级道路沥青，短短7天出厂量便突破1万吨。高效产品的上市，为广东石化高质量发展再添强劲动能。
广东石化拥有国内唯一可全部加工劣质重油的炼化一体化项目，加工油种多，渣油收率较高，用渣油调和出的作为中间料的45号沥青，每月出厂量保持在4万吨以上，但效益较低。为高效利用渣油，向高效益、高质量目标迈进，该公司决定将出厂沥青从45号调和成70号。
70号沥青主要用于城市道路、各级公路及高速公路的铺设与翻新。其良好的流动性和热稳定性，能确保道路的平整度和耐久性。
广东石化加工原油品种多达34种，性质复杂多变，API值（原油密度）范围跨度极大，甚至不同时间到货的同一种原油也存在差异，调和70号沥青难度极大。不仅如此，劣质重油的加工使得渣油沥青库存高，可用的调和罐仅有两个，调和一罐产品需要5天，必须达到100%合格。同时，5天内要将另一个罐里的沥青产品全部运出厂，这要求产销衔接时间必须丝毫不差。
面对诸多困难，广东石化公司努力固定原油品种，力求产出性质稳定的减压渣油和黏度稳定的调和蜡油。同时，创新采用出厂与调和并行的方式，缩短了20%的生产周期。该公司生产运行部调度高级主管周兴说：“在攻关过程中，我们实时跟踪关键数据，进行了20多次取样分析，不断摸索减压渣油和蜡油的调和比例，成功产出首批70A号高等级道路沥青。我们公司生产运营、计划、质量分析等相关部门紧密衔接，打通了沥青产、储、销全流程。”
今年，广东石化公司在原油价格上涨等情况下，把做好“安、稳、长、满、优”五篇文章作为重要抓手，不断通过创新寻求新突破。从45号沥青作为中间料出售，到铺设高速公路用的70A号优质沥青直发市场，广东石化在建设绿色、智能、效益型世界一流炼化企业的征程上迈出了坚实的一步。
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