来自起点产业研究的数据显示，从2017年8月份动力电池装机量排名看，CATL、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名，前五行业进一步提升，达到74.5%。
其中，CATL以1240.59MWH的月度装机量一枝独秀，在TOP20中占比达到49%。
8月动力电池装机量TOP20如下图所示：
数据来源：起点产业研究
我们再看2016年的全球锂电池销售额TOP20。这一表格中，前三分别为松下、LGC、三星SDI，第七与第十二分别为索尼和AESC，其中，索尼和AESC在今年分别被其它企业并购。除此之外，另外15家企业皆为中国企业。
我们只看中国动力电池企业的竞争格局。问题来了：去年中国锂电销售TOP15(全球TOP20减去5家日韩企业)与今年8月动力电池装机量TOP20两大表格，有何玄机?
首先，在8月装机量表格中，去年总销售额国内第二的宁德时代，已经牢牢占据首位，并且与第二位拉开了较大距离。
其次，孚能科技以黑马之势奔腾而出，一举以112.75MWH的装机量排名第四位，且与第三位的距离并不大。
第三，除孚能科技外，天能能源、天劲新能源、德朗能动力电池晋升至今年8月动力电池装机量TOP10，其余六席为老牌劲旅。
当然，今年8月动力电池装机量TOP20所跨越的时间维度小，后期或将面临更大的变化。但是，“一叶落知天下秋”，新的变化带来新的气象是基本肯定的，而市场竞争，也将是越来越激烈。
本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石油化工精神，传递更多石油化工信息，宣传国家石油化工政策，推广石油化工企业品牌和产品，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
