新能源电动汽车发展至今，各种新技术层出不穷，但是，作为新能源电动汽车的动力源的蓄电池，不同蓄电池它的性能也是大不相同的。下面，我就来介绍介绍各种蓄电池的性能比较。
铅酸电池
铅酸电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源，它也是最成熟，成本售价最低廉的电动汽车蓄电池，已实现大批量生产。但它比能量低，自放电率高，循环寿命低，当前存在的主要问题是其一次充电的行程短。近期开发的第三代圆柱型密封铅酸电池和第四代TMF密封铅酸电池已经应用在EV和HEV电动汽车上，尤其是第三代VRLA蓄电池的低阻抗优点，可以控制快速充电过程中的欧姆热，延长电池的寿命。
镍锌电池
镍锌电池是一种可以替代镍氢电池的新型电池，标称1.6V，常见有5号aa和7号aaa。与镍氢、镍镉电池相比，具有电压高、放电电流强的特点。在数码相机、闪光灯、电动玩具方面有着无与伦比的优势。
镍锌电池放电电流强。已经运用在电动汽车上了。一颗AA镍锌电池，在2A电流放电下可以放出超过7200焦耳的能量。镍锌电池更环保，镍和锌都是可回收而且容易回收的金属。
镍镉电池
镍镉电池可重复500次以上的充放电，经济耐用。其内部抵制力小，既内阻很小，可快速充电，又可为负载提供大电流，而且放电时电压变化很小，是一种非常理想的直流供电电池。
镍镉电池最致命的缺点是，在充放电过程中如果处理不当，会出现严重的"记忆效应"，使得服务寿命大大缩短。所谓"记忆效应"就是电池在充电前，电池的电量没有被完全放尽，久而久之将会引起电池容量的降低，在电池充放电的过程中(放电较为明显)，会在电池极板上产生些许的小气泡。
镍氢电池
镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。镍氢电池的缺点是价格比镍镉电池要贵好多，性能比锂电池要差。
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