冬季，在一定程度上，意味着低温、干燥。尤其是寒潮或强冷空气，不仅持续的时间很长，影响范围也特别广，就连电动车电池也不能幸免。
相信很多骑电动车的朋友都有过这样的经历，那就是，一到冬天，就会发现电动车电池耗电越来越快。即使是前一天刚把电动车的电池充满电，第二天下班回家就会发现电池的电量已不足。难道说，电动车电池也怕冷吗?为了帮助大家的电动车能够“安然”的度过寒冬，超威电池在此教大家几个省电小技巧。
超威电池之省电技巧一：一定要给电池充满电!
首先，要做好原装充电器的保护工作，尽量“从一而终”。不要随便更换电池充电器，更不要随随便便去掉控制器的限速。
然后，要保证电动车电池有一个良好的充电环境，确保每一次电量充满。此外，大家在骑车时，切忌忽快忽慢，最好保持匀速行驶。
最后，尽可能的及时给电动车电池充电，不要过分用电。因为电池放电后会进行硫化过程，在12小时开始，就会出现明显的硫化现象。及时充电不仅有助于保护电池，还可以清除不严重的硫化。因此，让电池的电量保证充足，也是保护电池的一个有效途径。
超威电池之省电技巧二：连续骑电动车更省电!
相信大家根据日常骑电动车的经验不难发现，连续骑行电动车实则更省电。此外，超威电池还想跟大家分享一个好办法，那就是人助车动、电助人行。
如何理解“人助车动、电助人行”呢?通俗点来说，就是大家在骑电动车时最好不要拧转把，而是多用助力传感器。如果电动车有脚踏，就可在骑行时采用助力模式，用脚踏动脚踏，从而助力传感器启动，此时，电机和人力能同时给到电动车50%的动力。如此而行，一则可延长电池的寿命，二则可延长一次充电后的续行里程。
超威电池之省电技巧三：讲究骑行方法亦可取。
方法有四。首先，时速保持在每小时20公里的骑行更省电;其次，在尽量少走颠坡路的基础上，学会渐进加速，切勿猛增加速;然后，在零速启动时，若有脚蹬，可先用脚蹬助力，在带速状态下使用电机发电增速，可节省更多电力;接着，在行车过程中，注意匀速行驶和缓慢刹车，尽量避免急刹可延长电池和电机寿命;最后，如果在完全亏电时，用脚蹬助力发电虽可解燃眉之急，但此举对电池寿命伤害极大。因此，最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。
超威电池之省电技巧四：选对电池很关键!
虽说上述三种省电技巧效果明显，甚至可以说有立竿见影之效，但终归是治标不治本。想要省电一步到位，选对电池很关键!想要省电，那就选择超威黑金电池!
超威黑金电池率先将珍贵的石墨烯材料运用于量产电池，它历经多年的技术攻克和工艺改造，突破了容量之最、续航之最、抗低温之最、输出功率之最、爬坡动力之最、寿命之最的六大性能，有效的解决了电池跑不远、易鼓包、不耐寒、不经用等痛点。
想要电池更省电?不妨选择超威黑金电池试试!
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