近两年来,多起电动汽车起火事故被曝出,根据国家市场监督管理总局的数据,2018年,国内至少发生了40起涉及新能源汽车火灾的事故。频发的火灾事故,引发社会对于电池安全的热议。
目前,市场上的电动汽车大多采用锂离子电池,电池热失控是导致起火的主要原因,而引发热失控的因素较为复杂。电力储能领域,锂离子电池的装机规模同样占据了最大比重,根据CNESA全球储能项目库的不完全统计,截至2019年6月底,全球投运锂离子电池储能项目的累计装机比重达到86%。然而韩国接连发生的23起储能电站火灾事故,将人们的视线再次聚焦在了储能电池安全性的问题上。
无论是电动汽车还是储能领域的火灾事故,均引起了储能行业的广泛关注和深刻反思,特别是针对锂电池火灾安全的研究,以及储能安全评价标准体系的建立,越来越受到监管部门和市场参与各方的重视。
在标准体系建立方面,2018年10月,国家能源局发布了《关于征求<加强储能技术标准化工作的实施方案>意见的函》。方案强调要推进重点储能技术标准研制。从系统应用的角度,建立涵盖电力储能系统规划、设计、运行、维护以及储能设备、部件、材料等各环节相互支撑、协同发展的标准体系。方案将推动储能标准实施和技术进步。
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