数据显示，作为动力电池主要原材料的电池级碳酸锂价格再创新高，从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨，最高报价已经接近30万元/吨，月内涨幅超30%，同比涨幅更是超过400%。
为了保障材料供应以及降低成本，动力电池企业纷纷加码布局碳酸锂。近期，国轩高科又一碳酸锂项目宣布开工。
12月29日，江西省宜丰县2021年第四季度重大项目集中开工，其中宜丰国轩锂业项目预计将建成年产5万吨锂电池级碳酸锂项目和年产750万吨锂矿石，计划明年第四季度竣工投产。
另外，今年11月，位于宜春经开区的国轩科丰年产2万吨电池级碳酸锂项目一期已完成产线调试工作，并顺利产出碳酸锂产品。预计到2022年4月份，科丰公司可年产1万吨电池级碳酸锂。
据了解，早在今年2月28日，国轩控股就与宜春市人民政府签署战略协议，国轩集团将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目。
根据协议，项目建设包括碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目，分两期建设。一期项目预计2021年中开工建设，计划2年内完成，合计两期项目计划在5年内完成。后期还将根据新能源产业发展战略规划，结合宜春锂矿资源优势，推进产业链上下游整合。
今年3月24日，国轩高科又与宜春市人民政府在合肥签订投资合作协议，双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜签订合同，其中宜丰县和奉新县的锂电新能源材料项目是宜春项目的重要组成部分。
目前，国轩高科在国内合肥肥东、合肥经开区、合肥新站、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春等地共建有10大生产基地，去年底产能28GWh，其中磷酸铁锂产能23GWh，三元产能5GWh。国轩高科在互动平台表示，公司产能今年年底将达到50GWh，2022年底将突破100GWh，2025年将突破300GWh。
大举扩产的背景下，为保障原材料供应和降低生产成本，国轩高科今年开启了一轮紧锣密鼓的原材料布局。
今年1月，庐江大众国轩年产30000吨三元正极材料项目正式开工建设;2月国轩宣布将投资115亿元在宜春经开区建设锂电新能源产业项目;3月国轩总投资120亿元的动力电池产业链项目落户肥东;7月年产20万吨高端正极材料项目落户庐江高新区;9月与川恒股份合作建设建设不低于50万吨/年产能的电池用磷酸铁生产线。
12月13日盐湖股股份公告称，公司与国轩高科签署了为期3年的战略合作协议，双方拟在新能源、锂电、科技研发、镁锂材料等领域展开深度合作，在锂电新能源领域，拟设立合资公司分别用于生产磷酸铁锂等正极电池材料和储能电池;在锂镁新材料领域，将凭借盐湖股份丰富的镁资源，双方在镁铝、镁锂合金等新材料领域开展合作;同时双方还将研究在合肥合资成立新产品技术研发平台的可能性，研究开发精细化及高附加值锂产业链产品。
据起点锂电大数据统计，国轩高科先后投资了上游锂矿资源、正极材料、正极前驱体(中冶瑞木)、负极材料、隔膜(合肥星源)、 电解液、铜箔(铜冠铜箔)等产业链关键环节，目前已经形成了从材料端到产品端的产业链垂直布局。
本网转载自其它媒体的文章及图片，目的在于弘扬石油化工精神，传递更多石油化工信息，宣传国家石油化工政策，推广石油化工企业品牌和产品，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，在此我们谨向原作者和原媒体致以敬意。如果您认为本站文章及图片侵犯了您的版权，请与我们联系，我们将第一时间删除。
