根据外媒 Korea IT News 消息，LG 能源解决方案公司 10 月起开始为美国通用汽车第一辆大型电动卡车量产锂电池。首批产品将在 LG Energy Solution 韩国工厂生产，两家公司成立的合资企业 Ultium Cells 将于 2022 年开始生产。业内人士预计，LG 将于第四季度开启通用汽车专用电池的生产线。
这条电池生产线专为通用汽车的“悍马”品牌纯电重型卡车而建造，采用长条软包封装形式，尺寸为 580mm×113mm。这种电池相比圆柱封装的电池能够提高能量密度。
IT之家了解到，这款软包电池采用 NCMA 正极材料，也是 LG 能源解决方案首次将四元材料应用于软包电池。具体来看，这种电极具有 85% 镍，与现有电动汽车的四元电池相比，降低了 15% 的钴元素比例，有助于降低成本。这款电池单片容量据称会超过 100Ah，应用于新车，可以使续航超过 600 公里。
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