日前，应用长沙理工大学沥青和石料完全分离技术，由山东咏坤新材料科技有限公司投建年产4000吨废旧沥青基锂钠电池负极项目中试产线，在山东省德州市庆云县中庆新能源产业园宣布点火投产。
我国公路基础设施每年养护产生的废旧沥青混合料约2亿吨。长沙理工大学储能研究所贾传坤团队自主研发的沥青和石料分离新技术，攻克了现有传统油石分离技术存在的油石分离不完全、小粒径石料提取难度大、石料损伤大等技术难题，解决了废旧沥青混合料循环利用率低、生态环境破坏等问题。值得一提的是，这一技术还可将分离出的废旧沥青高效转化为来源广泛、成本低廉的锂/钠离子电池负极材料，有效缓解日益增长的负极市场需求。
今年4月，贾传坤教授团队与浙江八咏新型材料科技有限责任公司签订1400万元专利许可使用合同，共同将该团队自主研发的废旧沥青混合料中沥青和石料高效分离、沥青回收及资源化利用等设备和材料，从实验室推向生产端。11月，长沙理工大学与庆云县政府启动共建“长沙理工大学(庆云)新能源与储能技术研究院”，进一步签署了“咏坤废旧沥青油石高效分离设备制造及年产4000吨锂钠电池负极材料项目”和“锂离子电池硅碳负极材料研发项目”产学研合作项目。
此次点火投产的沥青和石料分离设备生产线及沥青基电池负极材料生产线，总建筑面积约15000平方米。项目全部达产后，可形成年处理10万吨/台分离设备50台、年产锂/钠离子电池负极材料4000吨的产能。同时，这一项目的落地，也为后期第二代产线设计和生产提供了理论和技术基础。
据悉，山东省庆云县锂/钠离子电池产业链完备，中庆新能源绿色近零碳产业园已初步形成从电池材料、电芯、PACK、储能系统，到后端应用、梯次应用、回收利用垂直布局的产业链条，构建了“左右有邻居，前后有朋友”的融合集群产业生态。
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