周五（11月15日），由于投资者担忧中国需求减弱以及美联储降息步伐可能放缓，国际原油价格下跌逾2%。
布伦特原油期货结算价下跌1.52美元，至每桶71.04美元，跌幅2.09%。美国西德克萨斯中质原油期货（WTI）结算价下跌1.68美元，至每桶67.02美元，跌幅2.45%。
本周，布伦特原油下跌约4%，WTI原油下跌约5%。
据国家统计局数据显示，由于工厂关闭和小型独立炼油厂开工率下降，中国炼油厂10月份的原油加工量较去年同期下降了4.6%。
近期，市场担忧房地产行业的需求低迷几乎没有缓解的迹象，而且随着电动汽车渗透率不断增加，这加剧了投资者对这个全球最大原油进口国石油需求担忧。
纽约AgainCapital合伙人约翰·基尔达夫(JohnKilduff)表示：“来自中国的阻力仍在持续，无论他们提出什么刺激措施，都可能因特朗普政府新一轮的关税而受到损害。”
美国当选总统唐纳德·特朗普承诺终止中国的最惠国贸易地位，并对中国进口产品征收超过60%的关税——远高于他第一任期内的关税。
由于主要预测机构预测全球需求增长放缓，本周油价也下跌。
国际能源署（IEA）执行干事法提赫·比罗尔周五在COP29峰会上表示：“全球石油需求正在减弱。”
“我们已经看到这种情况有一段时间了，这主要是由于中国经济增长放缓和电动汽车在全球的普及率不断提高所致。”
国际能源署预测，即使OPEC+继续减产，2025年全球石油供应量也将超过需求量100万桶/日以上。
与此同时，OPEC下调了今年和2025年全球石油需求增长预测，凸显出中国、印度和其他地区石油需求的疲软。
美国十月份零售额增长略高于预期，表明经济在第四季度开局强劲。
AgainCapital的Kilduff表示：“今天上午公布的经济数据强劲且引人注目，因此就美国需求状况而言，情况保持相对稳定。”
该数据加剧了美联储决策者对降息速度和幅度的争论，投资者进一步下调了对美联储12月会议降息的预期。
较低的利率通常会刺激经济增长，从而增加燃料需求。
不过，波士顿联邦储备银行行长苏珊·柯林斯在一次公开活动中表示，并没有排除12月份降息的可能性。
MatadorEconomics首席经济学家蒂姆·斯奈德(Tim Snyder)表示：“从这些数据来看，没有什么能够迫使美联储真正为此疯狂，我认为12月份降息25个基点的可能性已降至50%-60%之间。”
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