8月28日早晨7点零8分，在天津石化100万吨/年乙烯项目新建180万吨/年加氢裂化装置的施工现场，一段直径4.6米、高38米、重约120吨的钢制烟囱正在被两台吊车稳稳的提起。
这是继钢制烟囱的第一段吊装成功之后实施的第二吊。据了解加氢裂化装置所采用的钢制烟囱属非标制作件，现场用钢板卷制、组对焊接而成。烟囱平均直径4.6m，总高度80m，总重约318.18吨，是炼油新建的11套装置中最高的钢制烟囱。吊装采用“双车抬吊递送法”吊装。主吊车采用600吨履带式吊车，溜尾车采用150吨履带式吊车，分两次吊装。
7点16分，第二段钢制烟囱在两台吊车的相互配合下，烟囱的直立角度已接近80度角。此时在起重的指挥下，溜尾吊车开始缓缓地移动，以协助主吊能够将钢制烟囱独立地提起。7点23分，烟囱已经垂直于地面，此时溜尾吊车摘下吊钩撤离。随后，烟囱在主吊长达108米吊杆的提拉下，缓缓地上升。7点32分，烟囱达到指定高度。此时的主吊稍稍的“喘”了一口气，开始平移。7点48分，第二段烟囱稳稳地达到了第一段烟囱的正上方，开始进行与第一段烟囱进行对接。
