第三届跨国公司CEO圆桌论坛14日在北京举行，网易财经作为独家门户网站进行全程直播。营口和田港国际发展有限公司代表介绍了他们年产300万吨甲醇燃油调配生产建设项目。他表示，目前该项目已经与辽宁省签署了156个加油站的建设与改造的协议。
以下是他的发言实录：
营口和田港代表：尊敬的成思危副委员长，王森浩副会长，各位嘉宾好，由于一些原因，由我代薄德厚先生宣读发言。我是营口市和田港国际石油化工有限公司的，我们项目是营口和田港年产300万吨甲醇燃油调配生产建设项目，主要开发项目是甲醇汽油、车用燃料的应用和推广。
我们开发项目的指导思想是让国务院以新能源替代传统能源，优势能源替代稀缺能源，可再生能源替代化石能源的思路，以科学创新为动力，以制度创新为保障，加强国际合作，大力发展替代能源，逐步提高替代能源在能源结构中比重的指导思想，在做好建设节约型社会的重要宗旨中，把抓紧启动节约和替代石油一项列为工作的首位要求来做的。
我们国家奉行立足国内，节约有先的能源战略原则，国务院发布的中国能源政策与状况的白皮书我国能源战略的基本内容是坚持节约优先，立足国内，多元发展，依靠科技，保护环境，加强国际合作，努力构筑稳定经济清洁安全的能源供应体系，以能源的可持续发展支持经济社会的可持续发展。
项目提出背景，由于我们国家石油资源短缺，环境问题突出，它严重的制约了经济社会的发展，能源问题面临严峻的考验，国务院在2006年11月20日召开了研究发展替代能源专题工作会议，明确要重点发展车用燃料和替代石油产品，尽可能降低对化石燃料的依赖，减少污染物的排放的方针，对于石油资源缺乏的我国来说，寻求清洁替代能源将成为未来经济发展的关键，发展醇类燃料是替代能源领域里推广的重要方向之一，它列入我们国家的“十一五”规划。
我们这个项目的主要技术路线，开发和应用甲醇汽油作为车用燃料，以达到尽可能降低对化石燃料的依赖，减少污染物的排放目标，采用廉价的甲醇汽油是一种清洁的车用燃料，我们项目制订的目标是有15%的煤制甲醇和85%的汽油，加一定量的添加剂掺和而成，使用汽油相比，甲醇汽油每吨成本可以降低数百元。
下面这张图是我们工艺的原理流程图，中国的能源自给率目前来说远远高与多数的发达国家，以煤炭为主，我国的主要能源的结构在未来相当长的一段时期内难以改变。国务院副总理李克强最近指出，要从政策上鼓励重点煤化工方向的发展，要重视发展综合利用，提倡高效益的多联产技术。早在2003年8月份，当时的国务院副总理曾培炎在山西省甲醇汽车领导小组的一份报告上做了重要批示以后，国家发改委将纯燃料列为国家替代能源发展计划。通过这8年时间的示范和运行，以及技术检测来看，纯醇醚燃料应用已经完全突破技术关，15恩%的比例将甲醇掺入汽油中燃料，技术成熟和环保贡献好，不用改造在役车辆的发动机，加注燃料更不受地域限制，可以预任何国标车用液体燃料交叉混合或者独立使用。
我们企业营口和田港国际石油化工有限公司位于营口经济技术开发区，注册资本一亿人民币，从1996年和和田港合作建设十万立方米的油库开始，我们建设了码头、铁路、专用线，并且消防设备是齐备的，公司成立以来一直经营石油，以及成品油、天然气等。
