3月8日讯 3日，福建省福炼一体化工程配套成品油管道一期工程北线投油成功，首批1.53万吨0号柴油经管道，途经泉州、莆田、福州，历时近34个小时后，到达马尾兴闽油库。据介绍，这是我省首条输油管道。据中石化福建石油分公司有关人士介绍，之前油品都是通过油轮从泉州运输到福州，管道输油比油轮运输更方便、安全、环保，成本也更低。
目前，福建省福炼一体化工程配套成品油管道一期工程南线(福炼至厦门)在建中，初步预计国庆建成。
历时近34个小时首批万吨柴油抵榕
据了解，福炼一体化工程配套成品油管道一期工程北线(福炼-福州)长154公里，起点福炼(福建联合石油化工有限公司的炼油厂)，途经泉州、莆田、福州，最后进入福州马尾兴闽油库，设计管道输量220万吨/年。
中石化福建石油分公司有关人士说，3月2日10：00，首批1.53万吨0号柴油从泉港首站中控启输，历时近34个小时，于3日19：38，油头顺利到达马尾兴闽末站。据介绍，该输油管道可以输送93#、97#汽油，0#柴油，航煤三大类4个品种。
中石化福建石油分公司有关人士介绍，福炼一体化工程配套成品油管道一期工程，以泉港福炼为中心，分南、北两线建设，总投资17亿元，于2008年1月动工建设，被列为福建省2008～2010年在建重点工程项目。该工程依托福厦沿海市政综合走廊，管道全长346公里，设计管道输量600万吨/年。
至厦门跨海管道预计国庆前建成
此次投入使用的是北线，而南线(福炼-厦门)工程到今年2月25日，累计完成总量的97.5%，初步预计今年国庆能建成。南线工程长192公里，设计管道输量380万吨/年，起点福炼，途经泉州、厦门，最后进入厦门石湖山油库。
为做好管道运输，厦门还在海沧征地103亩，新建东孚油库，开辟了一条管道进岛，将海沧东孚油库和岛内的石湖山油库连接起来，并延伸至高崎机场，为机场输送航空燃油。目前石湖山油库已经建好，东孚油库在建中。据了解，进厦门岛的支线还要跨海大开挖作业，穿海长度约1.5公里。
中石化福建石油分公司有关人士称，福建炼化一体化管道是中国石化继西南成品油管道、珠三角成品油管道之后建设的又一条沿海成品油管道，福建炼化一体化管道和拟建的珠三角二期管道及甬台温成品油管网连通后，将把石化系统沿海各炼厂与沿海各省市石油公司的配送油库连接起来，从而保证油源的长期稳定供应。
发现管道泄漏拨4008999123
中石化福建石油分公司有关人士还告诉记者，为保护管道长期安全运行，日前，已经由省政府办公厅牵头成立了福建省石油天然气管道设施保护监督管理工作领导小组，将该成品油管道列入管理范围。
中石化福建石油分公司倡议市民共同维护成品油管道安全，不要在管道中心线两侧各5米范围内，取土、挖塘、修渠、修建养殖水场，排放腐蚀性物质，堆放大宗物资，采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈、修筑其他建筑物、构筑物或种植深根植物；不要在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内，爆破、开山和修筑大小建筑物、构筑物工程；在管道中心线两侧各50米至500米范围内进行爆破的，应当事先征得管道企业同意，在采取安全保护措施后方可进行。
中石化对外公布了免费联系电话4008999123，当沿线单位和个人发现管道设施被破坏或者泄漏、着火时应及时向管道企业和有关部门报告。
