需求形势仍良好
中国石油炼油与销售分公司副总经济师张宏指出，未来我国成品油市场的销售形势依然喜人。尽管国家提出，“十一五”期间的主要任务是节能减排，采取各项措施，限制高耗能产业的发展，减少能源特别是对石油等一次性能源的消耗，但国民经济的快速发展，对成品油需求不断增加的趋势不会改变。
近10年来，中国经济保持了高速发展，带动了成品油消费的强劲增长。根据张宏的预计，交通运输业在第三产业的比重将从2000年的16.4%稳步上升至2010年的18.2%。预计机动车保有量的年均增幅达到7%，其中汽油车7.1%，柴油车6.6%。中国石化集团经济技术研究院首席专家舒朝霞预计，2010年我国石油需求总量将达到3.9-4.0亿吨之间。
不过，中国需求的增长态势，也吸引了越来越多国际巨头的目光，由此将使国内企业面临竞争。“中国成品油需求的增长速度不断加快，中国市场正成为世界大石油公司争夺的主战场，国际上一些著名石油公司正在寻机通过各种渠道，采取各种方式大举进入中国市场，来瓜分目前世界上为数不多几个消费高速增长的市场。”张宏表示。
三大压力凸显
与会专家指出，虽然未来石油需求形势良好，但包括中石油和中石化等炼油与销售业务巨头将承受高油价、国际同行业竞争以及国家相关政策的压力。
张宏认为，未来炼油行业所加工的原油进入高油价时期，原油价格基本稳定在50-70美元之间，很难再回落到50美元以下的水平。为此，国际市场成品油价格也将不断上涨，且成品油价格涨幅将大于原油价格涨幅，世界炼油业加工毛利进入一个较高时代。而国内成品油价格涨幅难以跟上国际市场，利润要低于世界水平。
业内专家指出，由于中国的炼油业务起步较晚，无论是规模、炼油技术、加工成本等方面与国际先进水平存在相当差距，竞争力有待进一步提高。资料显示，目前世界上主要国家和地区有炼厂658家，平均规模647万吨，其中1000万吨规模的炼厂占世界总能力的50%。而中国的平均规模只有601万吨，低于世界平均水平，更低于亚洲平均715万吨的水平。由于规模和装置能力限制，炼化企业主要经济指标低于国外同行业水平。
此外，国内炼油销售企业还将面临相关政策变化带来的压力。2006年12月份，成品油零售市场、批发市场的全面开放，使得国外大石油公司进入国内成品油流通环节成为现实。据统计，入选《财富》世界500强的大型石油石化公司，几乎都在中国投资建厂，投资最大的BP累计投资总额已经达到45亿美元，2500多家外资企业的加油站中，有1500多家加油站开始运行。“这些加油站运行之后，首先是打‘价格战’，对国内成品油销售造成直接冲击”，张宏说。
在相关政策影响方面，专家还指出，由于进出口的开放，特别是降低了进口关税，由于周边主要国家到国内沿海港口的运输成本较低，国内成品油市场还将面临进口资源的冲击。另外，环保政策要求方面，也使得两大集团背负较为沉重的投资成本负担。
－－来源：中国证券报
