中化泉州石化1200万吨/年炼油项目主厂区回填工程已接近尾声。预计该项目5月份正式开工投建。图为昨日中午，记者航拍位于惠安县外走马埭的回填工程施工现场。
如果说外走马埭围垦区5.3万亩地实现了泉州跨世纪的围垦之梦，那么围垦区引进的首个项目中化泉州1200万吨/年炼油项目，则是梦圆后的新起点。目前，中化新厂区回填工程已完成八成以上，5月1日前将交付中化集团使用。这意味着，今年5月该项目有望如期动工。
施工车船每天耗油超百万元
驱车来到惠安东桥镇省道201线，我们在外走马埭围垦区附近遇到了一个“交警”，在他的指引下，顺利找到中化泉州的施工地。沿途陆续又遇到几个“交警”。后来才知道，他们是中化泉州公司协调保安公司对16个重点路口配备的交通协管员，一共有40多名，为工地施工提供了更多通畅保障。
进入施工地，只见茫茫黄土一望无际，与海连成一片。以前，这里还是汪洋大海，经过回填，如今已有陆域的雏形。
施工人员介绍，中化新厂区回填工程回填面积约217万平方米，总回填量1355万立方米，总投资约6.3亿元，整个工程将于4月30日全部完工。“工期实在太短了，一个月要完成一亿元的工程量才能实现目标。而类似的工程，每月工程量为3000万元。”中交上海航道局航道建设有限公司总工程师董江平介绍，工程采取24小时不间断的作业，管理人员和施工班组人员有将近1000人。
另外，该公司一举投入300辆施工车辆，“如果哪里慢上5分钟，就要全线堵车了。”为此，项目交通管理组分成三个现场巡查组，对车辆进行管理，确保施工安全有序进行。
施工场面太宏大，如果没有车，半个小时也兜不完一圈，为此在工地现场都用电话联系，有的施工人员一个月电话费就要600元。而油费更像在烧钱：陆域土方车每天油费要50万元，海上作业船每天油费要48万元，加上其他机械的油费，那是超百万元的数字。
配套3500亩地完善产业链
记者了解到，中化1200万吨/年炼油项目是福建省重点项目，总投资287亿元，计划2013年底投产，预计年销售收入达514亿元，吨油净利润达到国内炼化先进水平，每年能实现税收115亿元。
尽管项目还未投建，但产业链的筹备已经开始。在惠安县泉惠石化园区总经理陈朝阳的办公室里，远远眺望的便是中化泉州项目。他介绍，往东2100亩、往西1400亩地，都将是中化泉州下游产业链的完善之所，“目前要来的项目已有很多”。
