日前出版的《华尔街日报》发表长篇报道称，“非典”疫情的消退、价格上涨的压力、进口持续强劲等迹象表明，中国经济需求正在上升，这使美国、日本和欧洲企业在全球经济低迷的情况下看到一线曙光，对亚洲来说尤为利好。
文章说，中国目前是台湾及韩国商品的最大出口市场。如果将香港也计算在内，预计未来几年，中国将成为日本、新加坡、马来西亚及菲律宾等国最大的出口市场。
美国财政部长斯诺(John Snow)上周在出席一个会议时表示，随着中国越来越富裕，经济逐步增长，公众生活水平不断提高，中国将成为美国和世界其他国家的大市场。
文章谈到，四月底“非典”疫情达到高峰时，几家西方投资银行曾把中国今年经济增长的预期下调了整整一个百分点。但现在，它们又重新上调了预期。中国政府的经济刺激政策、对受“非典”影响的行业减免税收以及国有银行放松信贷等措施，使得资金源源不断地流入各经济领域。虽然旅馆业等行业受到“非典”的严重冲击，但消费者在许多大宗商品上的支出非常稳定。即便在“非典”感染病例很少的上海市，政府也决定将餐馆的税率下调一半，对一些小零售店甚至全部免税。这些措施的效果非常明显。
外国投资者虽然取消了到中国的商务旅行，但并没有因此终止投资或合作项目。“非典”甚至还创造了对汽车的额外需求——人们对公共交通容易传染“非典”的担心，引发了四、五月份的购车潮，制造商也相机而动。今年五、六月，中国的轿车产量较上年同期分别跃升百分之九十和百分之八十三。
对全球汽车制造商而言，中国市场增长如此之快，容不得丝毫松懈。大众汽车近期宣布，准备投资十亿欧元(合十一点三亿美元)扩建工厂，并新建一家工厂，以实现二○○七年前将在华轿车销量增加一倍、达到一百万辆的目标。通用汽车也正在大幅扩张，准备耗资三亿美元，在已有的上海制造厂附近建一家新厂，主要生产中档轿车。
日本两大汽车制造商本田汽车和日产汽车今年早些时候曾表示，“非典”高峰期将数十位日本工程师召回国内，公司在中国推出新车型的时间将推后。但随着上个月疫情提前结束，工程师们又纷纷回到中国。这两家公司目前仍计划，明年将实现在中国的产量增长一倍的目标。
沃尔玛连锁公司(Wal-Mart Stores Inc.)每年在中国的商品采购量高达一百二十亿美元。“非典”期间，公司要求采购人员减少出差。但这家财大气粗的零售商为保证供应，让中国生产厂家的代表飞到美国，继续商谈订单事宜。上周五，沃尔玛的一家营业面积一万八千平方米的山姆会员店在北京郊区开业。
自从六月二十四日世界卫生组织(WHO)将中国从疫区名单中剔除后，不断有迹象显示，消费者此前被压抑的需求正在逐步释放。瑞典家具集团宜家(Ikea)在北京的一位发言人表示，北京店的销售额已经大幅回升，七月份以来，销售额较上年同期增长两成。
《华尔街日报》的另一篇文章称，“非典”过后的经济复苏快于许多人的预期，经济增长的发动机重新启动，今年，中国很可能成为数年来经济增长最快的年份。有足够的证据表明，“非典”疫情虽然造成一定影响，但没有严重动摇投资者对中国经济增长的长期信心。
文章设问：中国经济处在过热的风险中吗？答案很简单：不。分析师们表示，虽然某些部门如房地产、钢铁和汽车业出现了明显的危险迹象，但是整个经济能够控制这种高速增长。花旗集团(Citigroup)驻香港的首席经济师黄益平说，前方的道路存在风险，但目前还不是问题，他预计中国今年的经济增幅较为温和，为百分之七点五。
据《中新社》
