由重庆超科实业和重庆大学共同承担的废旧汽车轮胎再制造关键技术与示范项目日前通过专家评审验收,成功开发出超低温预硫化技术等一系列新技术、新工艺及关键设备,打破了国外公司的技术垄断。同期年产20万条翻胎、30万条胎面胶的汽车轮胎再制造生产线也正式投入运行,标志着我国汽车轮胎再制造技术取得重大突破。
然而,上月底出台的财税[2011]115号文,取消了翻胎的增值税优惠,从而抑制了轮胎再制造行业的发展。此外,无“三包”轮胎的大行其道,使轮胎再制造生产线投产伊始即面临胎源不足的窘境。
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由重庆超科实业和重庆大学共同承担的废旧汽车轮胎再制造关键技术与示范项目日前通过专家评审验收,成功开发出超低温预硫化技术等一系列新技术、新工艺及关键设备,打破了国外公司的技术垄断。同期年产20万条翻胎、30万条胎面胶的汽车轮胎再制造生产线也正式投入运行,标志着我国汽车轮胎再制造技术取得重大突破。
然而,上月底出台的财税[2011]115号文,取消了翻胎的增值税优惠,从而抑制了轮胎再制造行业的发展。此外,无“三包”轮胎的大行其道,使轮胎再制造生产线投产伊始即面临胎源不足的窘境。