甲醇 因需求冷清以及下游甲醛和二甲醚厂继续维持较低开工率,本期亚洲甲醇价格依然下滑。本期中国华东地区国内价格为3400~3480元/吨(库提价),华南地区为3350~3400元/吨(库提价)。因地区购买兴趣下降,出口报价多数为420~430美元/吨(FOB,中国)。韩国市场估价下跌。据称,一批 2000吨中东船货以400美元/吨(CFR,韩国)的价格达成交易,9月初交付。
乙二醇(MEG) 本期乙二醇价格停止了近一段时期的跌势,因地区最大的乙二醇厂商开始将其东北亚装置停车检修两个月。然而,买家不相信短期内供应会出现温和现象,并指出中国华东港口库存很满。本期前半周交易价为850~855美元/吨(CFR,中国主港),周三之后,交易价上涨至865~875美元/吨(CFR,中国主港),导致本期乙二醇估价上涨了10美元/吨,至865~870美元/吨(CFR,中国主港)。中国国内乙二醇价格下滑了500元/吨,至 6900~7050元/吨(库提价)。中国贸易商和投机商因本期前半周华东港口乙二醇库存满罐而大幅度降低售货意向价。据称,华东地区保税仓库有34万吨以上的乙二醇货物。不过,一位大型乙二醇供应商指出,保税货物的居高水平将不会影响9月份价格反弹的可能性,因中国每月乙二醇的消费量可能高达50万吨。但业内观察人士认为,只有当中国聚酯行业的装置达到100%开工率的时候,中国每月的消费量才可能达到这一水平。
二乙二醇(DEG) 本期二乙二醇(DEG)价格下滑了10~15美元/吨,至965~980美元/吨(CFR,中国主港),因中国下游不饱和聚酯行业需求疲软,本期交易冷清。中国国内市场,华东地区价格下滑了50元/吨,至7950~8000元/吨(库提价);华南地区价格也下滑了50元/吨,至7900~7950元/吨(库提价)。一些悲观的人士认为,当前全球疲软的经济可能令旺季开始时间推迟到9月中旬甚至9月底。
辛醇(2-EH)本期价格下跌25美元/吨。据称,吉林石化公司周三已经将出厂价下调至17500元/吨。一位印尼厂商对9月底船货的报价为2150美元/吨(CFR,中国,90天信用期),但买家没有购买兴趣。据称,来自贸易商的其他售货意向价为2100~2130美元/吨(CFR,中国),而买家的递价在2050美元 /吨(CFR,中国/韩国)的水平。
正丁醇(NBA) 本期价格大幅下滑。东北亚的需求放慢,导致9月底船货的购买意向价达到1780美元/吨(CFR,中国)以下的水平。中国台湾台塑集团位于麦寮地区新建正丁醇装置在试运行过程中一直面临问题,可能不得不将其商业生产日期推迟。