对此，业内分析人士指出，国际煤价的大跌是跟随国际油价下跌后的补跌。但是，分析师也指出，从深层次原因来看，煤价的大跌与全球经济放缓直接相关，未来煤价走势仍要看整个经济走势而定。
记者注意到，根据环球煤炭电子平台每周动力煤价格指数，9月19日在澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格大跌14.35美元/吨，达到137.30美元/吨。而此前一周(9月12日)，该价格已经下跌了近10美元/吨，为151.65美元/吨。
“主要是美国金融海啸影响，这一轮下跌有些出乎意料。”东方证券煤炭行业首席分析师王帅表示。
实际上，此前王帅认为，受印尼叫停六大煤炭公司海外销售等因素的作用，国际煤市会峰回路转迎来了反弹盘整。但是，由于全球经济的骤变，让业内始料不及。不过王帅坚持认为，目前谈论国际煤炭市场拐点还为时尚早。
目前，“受美国雷曼兄弟破产等消息影响，国际油价大跌，国际煤价随后补跌是必然的。”平安证券煤炭行业高级研究员陈亮说。他指出，随着国际油价的反弹，国际煤价也会反弹。
事实上，记者获悉，9月21日纽卡斯尔港口动力煤价格已经跟随油价反弹至145美元/吨左右。
但是，“从深层次原因来看，煤价的大跌与全球经济放缓直接相关，未来煤价走势仍要看整个经济走势而定。”另一位业内人士告诉记者，此轮国际煤价的下调，与日本等煤炭消费大国经济放缓，煤炭需求量走软不无关系。
值得注意的是，受需求量减弱影响，国内主要运煤港口煤炭存港押船现象仍在继续，同时国内煤炭价格正小幅下调。“9月21日，秦皇岛港存煤量达到873.1万吨，这种状况已经持续几周了。”中国煤炭运销协会专家李朝林说。
记者从中国煤炭市场网获悉，9月22日秦皇岛港山西大同优混煤(发热量6000大卡/千克)平仓价为940-1000元/吨、山西优混(发热量 5500大卡/千克)为860-930元/吨、普通混煤(发热量4000大卡/千克)560-580元/吨、山西大混(发热量5000大卡/千克)780-800元/吨、普通混煤(发热量4500大卡/千克)640-660元/吨。上述各煤种价格较此前一周普降20元/吨左右。
“秦皇岛港煤炭市场情况反映了电力需求量减弱，国内未来煤价可能继续会下调。”一位业内人士说。
但是，也有分析人士持不同看法。“受国内小煤矿产量限制，港口存煤将在冬季储备时被迅速消耗掉，因此预计未来一个月之内国内煤价将企稳，两个月之内煤价将反弹，2009年的煤炭合同价将至少涨10%至15%。”一位专业人士分析指出，今年煤炭市场仍将高位运行，但2009年3月份之后现货煤价才会大跌。
