这家轮胎制造商8月13日宣布说，它将在墨西哥新建一家乘用、轻卡轮胎的制造工厂，以满足北美不断增长的需求。该工厂将生产米其林牌产品，包括体育车辆用轮胎和高性能轮胎。
米其林计划向该工厂投资7.4亿美元，2014年完工，全额投产时雇员将超过1300人。工厂预计产能没有公布。
新建该工厂的公告发布前一星期，该公司还宣布它将在接下来的四年中投资大约3.5亿美元来扩充和改造其在南卡罗莱纳的每一个主要的制造工厂。这些为了满足几条米其林牌轮胎生产线的要求而做出的投资，将在这家位于格林维尔市的公司提供的7850个工作岗位的基础上，再为该州增加大约100个制造业工作岗位。
对南卡罗莱纳的这些投资项目将于2011年前完成。新的工作岗位将随着项目的进展和扩大产能的释放而不断引入。
整个的投资以及工作岗位的增加数，包括美国和墨西哥，有赖于公司与地方、州和联邦政府间达成的协议。
在墨西哥新建工厂
米其林期望它位于墨西哥Guanajuato州Silao市的工厂能在2008年年底开工，并在2010年的某个时候投入轮胎产品的生产。米其林北美公司总裁兼董事长Jim Micali先生说，墨西哥联邦政府和Guanajuato州政府已向公司表示将乐于通过政府已有项目在审批和信贷申请方面给予公司帮助。
Micali说，公司还没有完成计划，还不能说新建工厂的规模有多大，但公司期望当完全竣工时，该工厂能和米其林在美国的大型轮胎厂相媲美。这些大型轮胎厂包括南卡罗莱纳州的格林维尔、俄克拉何马州的阿德莫(Ardmore, Okla.)和阿拉巴马州的塔斯卡卢萨(Tuscaloosa, Ala.)等地的工厂。
墨西哥是世界第九大轮胎市场，也是北美发展最快的市场。
Micali说道，在过去的四年中，墨西哥乘用、轻卡轮胎市场增长了14%，而与之相比美国增长了不到6%。
与此同时，米其林公司轮胎销售额增长了近60%，是市场整体增长率的4倍多。
即便有着如此高的增长率，公司现在墨西哥的员工数只占到公司在北美地区的员工数的大约3%，且只有一家生产工厂。
总体上，这个国家所需轮胎大部分要从美国进口，Micali说道，ô考虑到这些因素，为了充分平衡这个市场的增长潜力，加强在墨西哥的制造能力对于米其林公司来说是非常重要的。ö 这家新工厂和位于Queretaro的面积达300000平方英尺的乘用、轻卡轮胎工厂将为墨西哥市场和其它北美市场服务。
米其林公司还把它墨西哥总部设在了Queretaro，另外，七月份它还在那开设了一家米其林翻胎技术胎面硫化工厂，以满足商业卡车胎翻新市场的需求。
翻新工厂全产能运行后，米其林公司将在墨西哥雇用大约860名员工。
升级南卡罗莱纳工厂
Macali先生说，目前因亚洲进口轮胎带来的日益激烈的竞争，同时因为高额的原材料带来的成本压力，米其林目前正通过ô拥有熟练并且专业的员工，由此带来更高效的生产运作ö来维持米其林在北美的市场竞争力。
公司必须继续升级工厂、提高各产品、减少成本。
南卡罗莱纳州的投资将被分到六个工厂，这六个工厂分属四个不同的地区。包括税收优惠和制造业能接受的场地费用协议等方面的激励政策决定了各工厂的投资和雇员规模。
米其林扩产的另外一个原因是有几个市场区域已经显示出对产品有较高的需求。例如，矿用工程轮胎这几年因为产能的束缚，市场需求无法满足。Micali先生说：ô我们现在就是无法足够快速地制造出大型矿用和建筑行业使用的轮胎ö。
莱克星顿市的矿用工程轮胎工厂目前占地50万平方英尺，将会使用上述的投资，新增10.9万平方英尺的砖混结构的厂房。另外八千五百万的投资已经在2006年投入，使产能增加了50%。
