达州川气东送投资升温 道达尔两度遇冷

   2009-04-08 21世纪经济报道21世纪经济报道

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    3月30日,达州市委书记李向志对本报记者透露:“‘十二五’期间,达州天然气探明地质储量总量将达10600亿立方米,将成为全国最大的天然气产区和亚洲最大的硫磺生产基地。”为此,中石油和中石化分别把天然气开发战略中心锁定达州,并将5年内分别投入600亿元和700亿元。

    中石化川气东送建设工程指挥部副指挥长王春江表示,“川气东送”的长输管线,预计今年可全部投产运行。据介绍,“川气东送”包括一条干线和六条支线,输气量为120亿立方米/年。其中,达州专线81公里,输气量30亿立方米/年,目前已投入试运行。

    中石油西南油气田川东北气矿党委书记罗中华告诉记者,目前中石油给达州的天然气年供应量为1.5亿立方米/年,正在开发的高含硫气田年底也将实现首气。

    根据达州官方的数字,届时,进入达州市天然气能源化工产业园的天然气总输气量为60亿立方米,均价约为1.45元/立方米,比川气东送目的地上海低30%-40%。

    气源充足且价格便宜,吸引了国内外化工巨头齐聚达州。李向志透露,目前在达州投资上亿元的项目有35个,总投资额达1583亿元。

    但包括道达尔在内的一批化工巨头,却正因产业政策限制,被迫撤退。

    投资冷热

    在距达州市区几十公里的郊外,“达州市天然气能源化工产业园”的大招牌俨然在望。园区面积达30平方公里,集中发展天然气化工、磷硫化工、盐化工及相关配套产业,计划到2010年销售收入150亿元,税利20亿元;到2020年,销售收入上1000亿元,实现税利100亿元。

    中石化正把部分化工基地由东向西移:在原计划400亿元投资基础上,新增300亿元建设达州化肥厂、烯烃、净化厂等化工项目。

    此外,今年内,香港玖源集团(00827.HK)40万吨合成氨/45万吨尿素项目、总投资3.5亿元的汇鑫能源20万吨天然气综合利用项目、达钢集团30万吨二甲醚项目等将全部建成投产。

    国家大型磷肥生产基地贵州瓮福集团的达州磷硫化工基地、川投集团天然气发电项目、康泰化工双甘膦等项目也预期于2011年前建成投产。

    达州千亿投资抢滩,道达尔已然无缘。

    早在2006年,记者在达州举行的西部天然气能源化工基地建设恳谈会(下称恳谈会)上见到了道达尔公司的有关负责人。当地媒体报道,该公司计划投资5亿美元,在达州上马100万吨的二甲醚项目,将是世界最大的二甲醚生产基地。

    但至今道达尔仍无踪影。4月1日,达州市发改委经贸科的一位科长在电话里告诉记者,由于产业政策限制,国家不准天然气搞二甲醚(DME),“所以道达尔没来成”。

    同样原因,道达尔在四川广安也铩羽而归。

    2007年,道达尔东北亚总代表梅仕帝带队,赶赴广安区代市、新桥拟选厂址进行现场踏勘。2009年4月2日,广安市经开区管委会经济发展处有关负责人告诉记者,“道达尔原先准备在此投资120万吨的天然气制二甲醚项目”,主要是因为中石油2006年在广安境内发现特大整装气田,初步探明天然气储量高达1000亿立方米以上。

    4月2日,截至记者发稿之时,道达尔中国投资有限责任公司新闻联系人和道达尔能源香港有限公司并未回复。

    其实因和国家天然气利用政策相悖而与达州失之交臂的,不止道达尔一家。

    巴斯夫的投资与策略负责人也曾现身恳谈会。据介绍,当年巴斯夫意在投资9亿元,拿下年产15万吨的天然气制乙炔。4月2日,巴斯夫(中国)有限公司大中华部企业传播高级经理田丽君在电话里告诉记者,当时只是去看了下,并没有意向性。

    但记者从《天然气利用政策》中看到,“以甲烷为原料,一次产品包括乙炔、录甲烷等的碳一化工项目属于限制类”。

    产业“大忌”

    2009年3月29日,达州举办的中国能源化工高峰论坛上,国家工业和信息化部原材料工业司副司长袁隆华说:“这次专门带来了天然气化工的产业政策,送给达州市长。”

    袁隆华口中的产业政策,其实延续了国家发改委2007年颁发的《天然气利用政策》思路。由于天然气供需矛盾突出,中国每年还要进口天然气,因此,将天然气利用分为优先类、允许类、限制类和禁止类。比如,广州控股曾打算在达州投资天然气发电,后来被巴蜀电力捷足先登。而《天然气利用政策》中提及,天然气发电属于限制类。

    国家有关部门负责人向记者解释,二甲醚是制甲醇的原料,既然天然气制甲醇都不让新建,上游产品也在禁止之列。有专家称,这是因为目前我国还没有制定二甲醚作替代燃料的相关标准,不能全面推广使用。

    况且,二甲醚作替代油品成本过高。据测算,平均1.8吨二甲醚可替代1吨柴油。以二甲醚市场售价3800元/吨(2006年底市场均价)计算,则1.8吨二甲醚的价格为6840元,约比1吨柴油价格高2040元。目前二甲醚替代柴油处于价格劣势,只有当二甲醚的生产成本控制在2300元/吨,才有可能推广使用。

    反之,瓮福集团在达州投资的磷硫化工基地项目受到中国石油和化学工业联合会会长李勇武认可。

    瓮福达州化工有限责任公司总经理金钢告诉记者,该项目总投资40亿元,通过磷硫对调,发展方向以精细磷化工为主,肥料为辅。

    他说,中国是硫磺的进口国,每年自产硫磺不足200万吨。原来瓮福集团每年需向加拿大和中东进口150万吨硫磺,去年上半年价格高达800多美元/吨,加上海运和港口物流,成本就更高了。现在,达州因高含硫气田多,硫磺作为天然气的伴生物,可以彻底改变中国硫磺依赖进口的现状。

    “天然气的精细化工才是发展方向。”石油和化学工业规划院院长顾宗勤说。

 
 
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