据广州海关统计,今年1-4月经广东口岸进口的煤和液化气均大幅增长,显示国内需求开始回暖,而国际市场上的价格下降也是进口增加的原因,目前国内外煤炭价格甚至出现倒挂现象。
海关数据显示,1~4月,经广东口岸煤进口量大幅增长27.7%,继2月份进口量达到2008年以来的峰值后,4月份进口量突破200万吨,创下加入WTO以来单月进口量新高。而2009年1~4月进口均价仅57.3美元/吨,不仅远低于2008年下半年国际煤价高峰期时的水平,较2008年同期也下降了7.2%。
前4月经广东口岸进口煤超过六成来自越南,澳大利亚跃升为第二大货源地。
海关分析人士指出,今年以来广东口岸煤进口量大幅增长主要由于“进口煤的价格即使在加上运费和增值税后,仍较同品质的国内煤价格低”。此外,国内对煤炭的需求也开始回暖。而越南自3月份起已经下调煤炭产品的出口税率。
在液化气方面,今年1~4月,经广东口岸进口液化石油气及其他烃类气(简称“液化气”)202.6万吨,同比增长54.4%;价值6.2亿美元,下降3%。
澳大利亚和中东地区为进口主要来源地,今年1~4月,经广东口岸自上述国家或地区分别进口液化气103万吨和78.6万吨,分别增长44.3%和45.2%,分别占同期液化气进口总量的50.8%和38.8%。
分析人士认为,今年国际油价在50美元/桶上下徘徊,作为伴生产品的丙烷和丁烷价格随之联动大幅下跌,同时国内液化气需求上升也刺激了进口的大幅增长。