新加坡咨询企业亚洲甲醇市场服务公司(MMSA)总经理马克·伯格伦近日表示,重复发生的生产问题导致亚洲甲醇市场最近一段时间供应紧张,这种紧张局面目前看来至少将维持到5月份,此后,新增供应将缓解市场紧张局面。
伯格伦指出,当前亚洲地区很多国家的甲醇生产出现了问题,包括伊朗、马来西亚、印度尼西亚和中国,这是导致亚洲甲醇市场供应紧张的主要原因。其中,中国多数甲醇装置运行中断是受到煤、天然气原料以及物流限制,此外,煤气化装置的运行故障也是一个因素。
受异常寒冷气候影响,中国国内煤和天然气原料供应出现紧张局面,同时物流也受大雪天气的限制。在供应紧张的同时,中国需求的强劲增长也是导致供求失衡的主要原因。伯格伦表示,2010年中国将消费1810万吨甲醇,从而成为全球最大的甲醇消费国。驱动中国甲醇消费强劲增长的主要力量来自能源应用,如甲醇汽油和二甲醚。
他认为,5月份以后市场供应将会缓解,届时文莱、阿曼和埃及的新建甲醇装置将陆续投产,同时马来西亚的甲醇生产也将恢复。如果运行正常的话,今年下半年亚洲甲醇市场的供应将增加,中国煤基甲醇生产商的盈利水平将受一定影响。
据MMSA估计,2010年全球甲醇产量将增加约270万吨,到2014年产量将接近5400万吨。