近期世界著名轮胎公司陆续公布的2009年年报显示，2009年是全球轮胎行业最艰难的一年，公司业绩普遍不佳。不过，跨国公司普遍看好2010年，认为中国将引领全球轮胎需求上涨。
轮胎巨头一致认为，需求不足是世界轮胎销售收入大幅下降的主因。去年上半年北美地区轮胎需求原配胎及替换胎市场骤减10%以上，北美主要轮胎厂都减产过半或停产。2009年日本轮胎国内需求由前一年的1.28亿条减为1.02亿条，下降20%；生产量由1.82亿条降至1.37亿条，下降24.7%。
世界第一大轮胎公司普利司通2009年销售收入下降19.7%，至25970亿日元；净利润大降 90%，至10.43亿日元。但对于2010年，公司称由于日本、美国和欧洲汽车市场需求的上升，预计销售收入将增长9%，达到2830亿日元；利润将大幅增长40多倍，达到450亿日元。普利司通(中国)投资有限公司董事长武田邦俊预测，中国轮胎市场需求今后几年将大幅提高，每年需求增速仍将保持10% 左右。
全球第二大轮胎生产商米其林公司2009年营业额同比下滑9.8%，仅为148.07亿欧元；净利润更是大幅下降至1.04亿欧元，降幅高达70.9%。米其林公司对于2010年预期较为谨慎，公司总裁兼首席执行官米歇尔·罗利耶说，2010年轮胎市场的发展趋势尚不明朗，再加上天然橡胶等原材料的价格上涨，公司必须保持谨慎的态度，做好成本控制，继续创新，在有发展潜力的国家寻找机遇。
帝坦国际2009年全年销售收入为7.276亿美元，比上年下降28.8%，亏损2460万美元。其中，工程/建筑轮胎板块销售收入下降48.5%，农用胎下降22.8%。对于2010年的前景，帝坦国际称，因为建筑行业轮胎存货量下降，农用胎市场存在增长潜力，矿用胎因为矿石价格上涨而看好。
近年一直居经济效益榜首的诺基亚轮胎2009年销售收入下降22%，至11.1亿美元；销售利润率从上年度的22.9%下降至8%。诺基亚轮胎公司认为2010年原材料费用的变化将影响公司的盈利能力，预计材料费用将提高6%，公司计划通过提高主要市场轮胎价格来补偿。2009年诺基亚轮胎在东欧地区销售收入下降48%，目前该地区需求正从谷底反弹，存货较低，这将有利于公司在这一地区的销售增长。
