近年来，山东石油不断调整完善加油站网络布局，以扩大零售量、满足全省成品油物流优化需求为目标，坚持抢占重点区域与提高网络创效能力并举，不断加强加油站、油库的自动化、信息化建设，在山东成品油市场这盘“大棋局”中争得大势。2009年，全省新增加油站80座，今年以来，又新增加油站20座。
“落子”迅捷占重点
近日，山东石油如愿获得济南市槐荫区加油站用地，这正是他们按照“把握关键点、抢占制高点、填补空白点”的布局思路，加大城市中心、发达县级市及新规划区加油站发展力度取得的重要成果之一。该加油站所在路段四通八达，是济南槐荫区黄金地段，加油站投产后还可与国外知名品牌开展连锁经营，年加油量预计为1.5万吨。
山东石油早规划，早安排，做好可行性研究和前期准备工作，使加油站审批程序简化，重点位置加油站不再缺位。
临沂市北城区是临沂市规划的新城区，该城区规划建设加油站9座。山东石油从2005年，就开始制定加油站建设规划，经过3年多沟通协调，最终拿下了全部9座站建设用地。由于这9座站年销售量可满足新区用油需求，加之品牌过硬、布局合理，当地政府决定在新区建成后将不再建设其他加油站。
每颗棋子都有“力道”
单站加油量偏低、网络质量不高是制约石油公司发展的“瓶颈”。
山东石油对历年投资情况进行专题分析，及时完善投资计划，详细制定加油站改造时间表，结合“五小”建设，做好重点改造选点，解除“瓶颈”。
2009年，山东石油完成加油站改造167座。今年1至4月又完成改造35座。
他们还加强对加油站新建、改造工程的监督管理，规定加油站建设必须按照《中国石化加油站建设标准》进行设计施工，从而确保工程质量，缩短加油站建设周期。位于城市黄金地段的威海公司第六加油站，做到了“拆一补三”。
提升对弈“计算力”
EAM系统是对资产管理各个环节进行全过程控制和反映的软件，它可以通过信息化手段，构建起与财务系统紧密集成的动态管理系统。
山东石油在日常工作中深化运用EAM系统，充分挖掘系统的各项功能，通过权限限制对年度投资计划实行分层次管理。EAM-PS系统更是实现了对投资项目的事前主动控制，使投资项目统一管理得到加强。
油库和管道作为加油站的“供血站”和“输血管”，山东石油高度重视其相关建设和改造工作。去年以来，山东石油对济南、潍坊等地多个油库进行了设备升级维护，确保了油库设施安全正常运转。
