在近日召开的一个行业会议上，二甲醚再度入冬成为热议话题。进入2010年之后，二甲醚行业并没有延续复苏态势，而是陷入极度低迷，这一情况，直接影响到众多上市公司与二甲醚相关项目。
近日，第三届二甲醚会议暨甲醇汽油会议召开，会上众多业内人士较为一致的观点是，时至盛夏，而二甲醚已经步入寒冷的冬天。
据悉，由于二甲醚价格远低于液化气，许多加气站将其掺杂到液化气中，获取利润。今年一季度，“广东二甲醚掺混事件”的曝光，使得原本就因成本增加、市场竞争激烈而举步维艰的二甲醚行业日子更不好过。监测表明，多数二甲醚企业开工率直线下降到不足20%，关停企业数量剧增，需求量不及往年的一半。
中国化工网资讯总编刘心田告诉记者，二甲醚本身用途非常多，但在我国，大多数二甲醚都是用于掺杂到液化气当中，而且这种掺杂是加气站私下的掺杂。“向液化气中掺混二甲醚是行业的潜规则，潜规则被揭开后，直接导致行业陷入极度低迷。”
“如果单单是做二甲醚的企业，估计大部分都在亏损。”刘心田表示，仅有部分产业链完善、原材料价格低的企业，或能勉强盈利。
“公司增发募集资金建设的二甲醚项目应该不会亏损。”广汇股份证券部人士就表示，原材料方面，新疆的煤炭价格较低，而二甲醚的销售方面，公司已经有了相关的企业做销售对象。
威远生化拟注入的资产也是二甲醚项目。该公司证券部人士表示，年产22万吨项目现在仍然是满产满销，目前没有出现亏损。“产品主要是对外销售，针对集团的销售占比已经不大。之所以没有亏损，主要是因为公司的原材料供给方面签订的是长期合同，锁定了成本。”
其实，在上市公司里面，至少有十余家公司涉足二甲醚。目前，二甲醚项目已经投产的上市公司有天茂集团、泸天化)、兰花科创；规划或在建二甲醚项目的公司有远兴能源)、广汇股份、安泰集团、中煤能源、赤天化等；而威远生化则准备通过资产注入的方式获得二甲醚资产。
在谈及项目建设进展是否会受行业低迷影响时，相关公司的回应均较为含糊。
中煤能源前期宣布将在鄂尔多斯建设年产300万吨的二甲醚项目。对于该项目的建设进展，公司证券部人士只是表示，相关的项目正在按计划建设；赤天化的 15万吨二甲醚项目目前正在建设中，当记者问及项目的前景时，赤天化证券事务代表梅君告诉记者：“行业变化很大，项目投产后的盈利情况不好说。”此外，有几家公司未回应记者的问题。
刘心田表示，二甲醚行业要走向复苏，后续关键要看两方面，一是政策方面要明确二甲醚的使用标准，二是市场要打通。“理论上说，二甲醚还是很有前途的。”
