11月10日下午消息，受国际油价上涨提振，11月初以来主要煤企陆续上调动力煤合同价格，推动煤价继续上扬。第五期环渤海动力煤价格指数为783元/吨，其中5500大卡动力煤接近年内最高价格。专家称，海运费走低或将预示后期煤价涨中趋稳。
国际油价上涨提振煤炭价格
今日，海运煤炭网发布第五期环渤海动力煤价格指数，数据显示本期环渤海动力煤平均价格为783元/吨，较上期上涨了17元，增幅2.2%。该价格七周整体上涨幅度也达到了70元/吨。
作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛煤价接近年内最高水平。5500大卡发热量动力煤价格为785—795元/吨，已超出2009年790元/吨的最高价格，该发热量2010年的最高价为800—810元/吨。
对此，煤炭行业资深分析师李学刚认为，11月初主要煤炭生产企业陆续上调在环渤海港口面向市场销售的动力煤合同价格的措施，对煤价继续上扬起到了一定的推动作用。
本周，主要煤产区价格普遍上涨。山西煤炭价格攻破上周的稳定状态，本周开始大幅上扬，大同、朔州、忻州等地的动力煤价格较上周均上涨10-30元/吨；内蒙古、陕西煤价受市场供求影响小幅上涨；河南少数煤种的销售价格达到了历史最高水平。
此外，中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷也表示，国际油价的上涨对其替代品煤炭的价格将起到提振作用。
海运费走低或将预示后期煤价涨中趋稳
随着采暖季节到来，市场煤需求不断加大，北方主要煤炭港口去库存加速。截至11月10日，秦皇岛港煤炭库存为642万吨，一周内减少了44.7万吨，京唐港煤炭场存305万吨，曹妃甸港则为227万吨煤炭库存。
南方的广州港煤炭量价齐升，煤价已连续三周保持上涨态势，5000大卡、5500大卡发热量煤价分别为815元/吨及885元/吨。广州港煤炭库存持续增加至308.1万吨。
稍可放心的是，主要发电集团电厂煤炭库存仅现小幅下降，电厂存煤天数保持在21天左右。其中，大唐库存下降幅度较大，上周末保持在62.77万吨，环比下降8.76%。
下游一些中小煤炭企业的恐慌心理也加速了煤价的上扬。但是，李学刚认为，消费企业购买谨慎度正在加强，预计后期煤价涨中趋稳。
据悉，作为煤炭价格走势“前奏”的海运费本周继续走低。秦皇岛2—3万吨船型至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为65元/吨、69元/吨及93元/吨，均比一周前下降3元。此外，波罗的海干散货运价指数11月9日下跌0.6%至2467点，创下10月1日以来的最低点。
