随着近期气温的迅速回落，冬季用煤高峰即将来临，国内能源运输瓶颈将会显现，煤炭价格和运输成本也将进一步攀升。受这些因素驱动，国内焦炭价格将迎来周期性的上涨。预计从今年12月份至2011年2月初，国内焦炭价格将再次步入一轮“成本驱动型”的价格上涨周期。
2010年三季度国内焦炭市场经受多重考验，价格止跌回升。进入11月份，随着国内煤炭价格走出低谷，焦炭生产成本提高，焦炭现货价格稳步上涨。12月份，国内焦炭市场总体运行平稳。目前山西地区焦炭市场二级冶金焦主流出厂价在1700～1750元/吨，河北二级冶金焦主流价格在1800～1850元/吨，河南二级冶金焦价格在1850～1900元/吨，山东市场二级冶金焦出厂价格在1900～2000元/吨。受国内煤炭价格高位运行影响，近期焦炭价格运行稳定。
2010年11月份，中国焦炭产量为3265.9万吨，同比增长0.5%，环比增长2%。其中山西为794.7万吨，河北308.2万吨，山东284.6万吨，河南251.9万吨，内蒙古224万吨。
2008年以来，受国家调整焦炭出口关税影响，国内焦炭出口企业几乎停止了对外焦炭出口。今年以来，随着国内焦炭产能过剩的矛盾日益突出，而国际焦炭价格持续高位震荡，焦炭出口缓慢复苏。2010年11月份，中国出口焦炭36万吨，同比增长5倍；1-11月，中国累计焦炭出口量300万吨，同比增长512.2%。但是，今年焦炭出口的复苏实属焦化企业的无奈之举，焦炭出口的真正复苏，还看国家政策导向。
进入12月份，环渤海动力煤价格指数出现小幅回调，煤平均价格下降6元/吨，降幅为0.75%。秦皇岛动力煤价格也出现了整体下调的情况。截至12月15日大同优混最新价850元/吨，山西优混最新价795元/吨，山西大混最新价700元/吨。
近期动力煤价格回调是对前期大幅上涨的修正，分析前期煤价快速上涨的原因，主要是由于短期内中间煤炭贸易商囤煤与供热企业、电力企业备煤重叠造成。随着企业备煤的结束，煤炭价格短暂回落。供暖、供电企业煤炭库存大体在15～20天，随着寒冷天气的持续，在企业库存降低之后煤炭价格将重拾升势。
