“中国石化在‘十一五’期间，因价格不到位政策性减收3500亿元。”针对市场对中国石油、中国石化等国企巨头“既拿补贴又涨价”的质疑，中石化方面昨天向早报回应称。(2月22日《东方早报》)
因价格不到位政策性减收3500亿，出自垄断巨头自己的说法准不准，是个问号，而准不准的问题暂且不谈，我觉得5年政策性减收3500亿，究竟是多还是少，还值得一说。
同是来自中石化的消息，2010年中国石化集团净利润超过1000亿元，同比增长60%。这种利润增长速度不是垄断企业是不可想象的，如果没有政策性减收，利润又会是多少？增长幅度又会有多快？国有企业盈利能力巨大、增长快，理论上说是好事，因为它的最大股东是全体国民，那么盈利越多、增长越快，全体国民受益也越多。然而实际情况却不是这么回事，垄断国企上缴国家的利润甚微，刚刚提高50%，上缴比例最多的也不过是15%，其余利润流向哪里，一直是个迷。那么如此说来，若真的是减收3500亿、年均减收700亿，那也是民众之福——通过减少的方式，让垄断国企把利益让渡给社会和国民。
然而政策性减收之后仍有1000亿的净利润，实际上如此减收幅度并不多，或说远未到位；而按照规定比例，上缴15%的利润之后，余下的850亿利润究竟流向何方，这么大一块蛋糕中石化怎么吃，甚至是“吃独食”，这些问题面前，民众心理肯定还是难以平衡。
当然，企业需要扩大再生产，然而以我们了解到的情况，央企的现金流主要来自国有几大银行，且扩大再生产也不大可能用这么多的资金。那么，对中石化等垄断国企来说，现在的主要问题就不是先说委屈——政策性减收多少，也不是先表白自己尽了多少社会责任，而是你能不能告诉我们，能不能说得清楚：余下的85%(原来是90%)的利润，去了哪里？刚刚结账的850亿利润，你打算干什么？
再说所谓“政策性减收”一说，实在不是在？还有，一边低价出口，一边高价进口，是不是事实？至于说“既拿补贴又涨价”，早就是地球人皆知的事情。
有媒体评论说，美国上周(2月14日至20日)5.45元人民币／升的汽油零售均价相比，而以涨价前的上海为例，93号汽油零售价已经高出美国1.74元／升，显然，我们的油价是高价位上继续上涨的。再有，根据1月10日海关总署发布的2010年成品油进出口数据，结合去年汇率均价计算，去年中国成品油出口价格和国内汽油零售价之间，存在高达2900～4300元的价差，国内售价高，出口价格低……可垄断石油巨头却在那里说什么“政策性减收”，我们能相信吗？
