经销商目前正在消耗库存
2月20日起，汽柴油出厂价格每吨上调350元，全国93号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.28元和0.30元。
但目前批发价已经远超零售价涨幅，长沙某成品油经销商告诉记者，目前中石油、中石化93#汽油批发价格达到9461元/吨，93#汽油零售价格为每升7.1元。据中石化长沙分公司相关人士透露，93#汽油每吨大约为1330升，按此计算，其零售价约为9443元/吨，批发价已经高出零售价格。
“这还没有包括50元/吨的运费和损耗。”虽然目前尚未出现成品油短缺的现象，但不少经销商都表示快熬不住了。“现在都是在消耗前期的库存，没有库存的经销商基本上做不下去，如果再不上调零售价，经销商没钱可赚，很可能出现成品油短缺的局面。”该经销商说，部分民营站点已经取消零售促销0.15元/升的优惠价格，还有部分民营点减少了价格优惠的幅度。
但中石油、中石化两大巨头不存在批零困境，中石化湖南省公司长沙一下属分公司杨主任告诉记者，目前零售供应比较充足，加油站都有油卖，尚未出现紧张局面，他们都是省公司统一配送成品油，不需要考虑批发价格，而何时涨价他们也要等涨价前天才知道。
部分地区开始限量批发
从上周开始，中石油、中石化已经将汽油价格提至批发价上限。
据了解，在华北地区，两大公司已经要求下属地市的销售公司，暂停对社会加油站以及社会批发单位的销售，只能供应给合资单位以及长期合同用户等。
中国石油(11.92,-0.08,-0.67%)大学工商管理学院副院长董秀成向记者介绍，目前国内共有2500多家具有批发资质的企业，其中两大巨头所炼成品油占到市场80%的比例。
北京某石油行业资深研究人士告诉记者，在成品油供应紧张时，两大巨头首先会保证自己系统的加油站，但也不能不对外批发，零售价没法调，就会调高批发价格。
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发改委会控制零售价格涨幅
距离2月20日上调油价至今有17天了，当国际油价连续22个工作日移动变化率超过4%，国内成品油价格就可以调整。
而截至3月7日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率达到6.63%，已经超过4%的标准幅度。据测算，以最近调价前的2月18日为基准期，下一个成品油调价窗口期在本月20日左右。
长沙成品油协会常务副会长石鸿专告诉记者，出现批零倒挂的情况，主要是上次调价没有调到位，本来应该上调六七百元的，但结果只涨了350元一吨，其次国际原油价格持续走高，国内的炼油企业很多都是亏损，预计在本月的20日或者21日会再次上调油价，上调幅度估计在每升3毛钱。
董秀成认为，考虑到当前的物价上涨问题依然很严峻，发改委依然会控制零售价格的涨幅。
去年国内成品油零售价格一共上调4次，石鸿专预测，“今年油价上涨的趋势已定，原油价格很可能涨至130美元/桶，而零售价格上调次数也会比去年多。”
