国家统计局4月15日发布的经济运行情况显示，一季度我国累计出现10亿美元的贸易逆差，这是6年来我国首次出现季度逆差。4月18日，记者在采访中国石油和化学工业联合会时了解到，导致贸易逆差的主要原因是进口的强劲增长，这对贸易逆差本来就很大的石化行业来说，外贸形势更加复杂和严峻。为此，石化行业已调整健全相关机构，加强国际贸易摩擦的应对工作。
据石化联合会信息与市场部副主任王子敏介绍，目前全球经济进入“后危机时代”，石化行业虽然经济形势总体向好，但是危机造成的需求萎缩导致市场竞争更加激烈，贸易保护主义严重泛滥，国际贸易摩擦日趋频繁，行业进出口贸易出现了一些新形势、新变化。
一是与发展中国家的贸易摩擦越来越多。原因是我国与印度等发展中国家产业结构趋同性、产品同质化程度很高。
二是贸易摩擦正由产品个案向体制、制度、政策等深层次领域发展。如发达国家通过制定安全标准、卫生标准、信息技术标准、劳工福利标准、环境标志、包装标识等设置技术壁垒，知识产权、服务贸易、汇率及投资将成为新的贸易摩擦多发领域。此外，边境碳税、低碳标识等也将成为发达国家对中国产品的新贸易壁垒。目前，国际标准化组织已完成产品碳足迹标准ISO14067的拟定工作，计划今年内发布，届时商品加注碳标签将不可避免。
特别需要引起业界高度重视的是，自贸区建设对石化产业带来的冲击。一种情况是自贸区的协议方在石化领域具有比较优势，在关税降低后，这些国家的石化产品势必大举进入中国。另一种情况是自贸区的协议方在石化领域竞争力很弱，如东盟10国，在谈判时并没有引起国内企业的注意，但是在协议签署后，国际跨国公司纷纷到这些国家投资建厂，享受自贸区的优惠关税政策，对国内产业安全构成了威胁。
为加强国际贸易摩擦的应对工作，石化联合会专门成立了石化行业应对国际贸易摩擦领导小组，并调整、充实、健全了石化行业解决国际贸易争端协调工作委员会，由常务副会长李寿生担任协调委主任，中石油、中石化、中国海油、中国中化、中国化工五大公司主管副总裁任副主任，各专业协会、各涉案企业为协调委成员。
