总投资24.84亿元的广厦黄泽山石油中转储运项目12月18日在浙江舟山开工建设。该项目是舟山群岛新区获国务院批准后，舟山市首个经国家发改委核准的大型建设项目，同时也是全国第一个由民营企业作为投资主体的原油仓储转运项目。
黄泽山位于舟山市岱山县衢山镇，该岛面向太平洋，依靠长江口，是发展石油中转储运的优良选址。根据11月29日国家发改委的核准批复，该项目建设规模为一座长度为470米的30万吨级原油（含燃料油）泊位，设计年通过能力1800万吨；一座长度342米的8万吨级油品泊位，设计年通过能力820万吨；两座1万吨级成品油泊位，设计年通过能力260万吨。另建设100万立方米原油储罐和51万立方米成品油储罐，及其相应消防、环保、电力、通讯等配套设施。该项目计划在2014年完工，建成后将有效提升宁波—舟山港的原油接卸储运能力，并进一步完善我国石油储运体系。
据广厦控股集团有限公司高层人士透露，公司计划分三期对黄泽山岛进行总体开发建设，预计总投入达120多亿元。广厦黄泽山石油中转储运工程开工建设，是舟山市依托长三角市场腹地资源、发挥舟山市深水良港的优势、加快打造国际化工物流岛的重大举措，将推进浙江省石化能源基础设施建设。
据了解，该项目股东包括广厦控股（持股90％）及其他自然人等，是我国民营企业首次涉猎“原油、成品油码头及储罐”等全系列石油储运项目。此前已竣工的万向集团舟山石油中转项目仅涉及成品油的中转储运，而原油仓储转运领域民营企业一直以来难以涉足。据业内人士介绍，民营企业投资此类项目，最大的难点不在于选址和网罗专业人才，而在于如何获得政府的大力支持和金融行业的青睐。而各级政府之所以对储运及原油码头项目的审批比较审慎，主要是因为油品码头在建设和运营过程中必须有严格的生态保护及污染防护措施，同时还要确保安全生产管理、码头和罐区的作业安全。
