山东省质量监督局日前批准通过了由济南苏势能源科技有限公司起草的《车用甲醇汽油(M30)》企业标准,在山东尚属首例。这为山东省甲醇汽油的推广和应用奠定了基础。甲醇汽油可有效降低机动车尾气PM2.5排放。
据中国环保新能源研究院总工程师苏同兴博士介绍,低碳汽油M30由30%多碳醇和70%国标90号汽油调配而成,它广泛适用于现行各类车用汽油发动机。其主要特点为:尾气排放低碳化,PM2.5排放减少,动力增强油耗下降,因使用了30%的非化石能源,对缓解原油紧张具有深远的意义。
根据国家环保总局机动车排污中心工况法测试,对同一车辆使用京标汽油和低碳汽油进行对比,PM2.5(可入肺颗粒物)减少10%,一氧化碳和碳氢化合物减少30%以上,硫排放同等条件下减少20%,动力提高5.2%,百公里油耗降低5%。因此,低碳汽油M30是名符其实的高清洁燃料。
苏同兴算了一笔账:按照2011年初的统计数据,山东省汽车保有量为980万辆,其中25%为公务车,每天油耗约10公升；75%为私家车,每天油耗约3公升。如果全部改用低碳汽油M30,每年可减少二氧化碳排放752万吨,节油76.85万吨,相当于153.7万吨标准煤。
据济南苏势能源公司负责人透露,低碳柴油技术日前已研发成功并进入试产阶段。省质监局相关负责人告诉记者,以济南苏势能源企业标准为蓝本,质监部门将于2012年出台山东省《车用甲醇汽油(M30)》地方标准。
目前全国已有12个省先后出台甲醇汽油地方标准。其中,山西省作为甲醇汽油的龙头地区,普及率已达85%。随着M30企业标准在山东省的顺利通过,省内市场将得以拓展。
□名词解释：M30
低碳汽油M30因其低碳、环保的特点而得名,其中M代表甲醇,30指的是替代汽油30%的比例。从技术层面上讲,低碳汽油相当于甲醇汽油。
