“真没想到，连双湖这样偏僻的地方都有这么漂亮这么现代化的加油站！”10月9日，在刚刚改造完的中国石油双湖加油站加了满满一箱油的刘师傅不住地感叹着。从今年开始，中国石油西藏销售公司投入大量资金，对偏远地区加油站进行隐患改造和统一包装，宝石花标识将闪耀在这座迄今世界上海拔最高的加油站。
以前，车辆进入藏北腹地都必须是几辆车结伴而行，这其中一定有一辆车是专门拉油料的。现在，即使再庞大的车队，也很少有人自带油料。“我们有了加油站，轻车简从也敢出发了。”双湖特别区区长贡嘎告诉记者。
双湖在藏北腹地，这里居住着万余名农牧民，几年前只有中国石油西藏销售公司设立的一个加油点，加油员用在内地早已淘汰的手摇加油机加油。因为没有密闭油罐，到了晚上，加油员只能抱来被子睡在露天守护油品。加上运输困难和储量有限，仅有的汽、柴油也只够为过往的政府部门车辆和少量的农用机具使用。后来，中国石油援藏项目投资兴建了一座设施齐全、可储存180立方米成品油的规范加油站，在藏北高原行走的车辆再也不用担心“喝”不到油了。
在当雄奔往双湖的800公里土路上，记者一天就连续看到好几辆印有“中国石油”标识的油品配送车，司机奔波一个来回要好几天，为的就是给班戈、双湖、申扎等区县的加油站配送足够当地经济发展所需的油料。
位于唐古拉山脚下的安多县是西藏的北大门。沿青藏公路从格尔木出发，过了安多，就进入真正的藏北。
今年国庆黄金周，很多车辆沿青藏公路进藏。必经之路上的安多加油站，次仁平措等值班加油员偶然发现一位加油顾客遗忘的皮包，里面除现金、银行卡、驾驶证外还有手机等。“顾客出发至少已两个小时了，肯定追不上了，想别的办法吧。”加油站经理马上将此事汇报给那曲销售公司经理达琼。达琼千方百计联系上青藏公路交警检查站，把联系电话留下，“我们的顾客正驶往拉萨，一旦路过，请第一时间与我们联系。”当天，这些物品物归原主。失主——内蒙古巴彦淖尔市人大常委会的驾驶员李志刚，在拉萨办完事特意赶回安多，并送来酬金，“要是没有你们，我们的西藏之行就遇到大麻烦了，请一定要收下。”次仁平措他们坚决拒绝：“我们是诚信企业，这是我们分内的事。”最后，心怀感激的失主留下了一封感谢信。
在辽阔而苍凉的藏北，像安多这样的中国石油加油站有几十座，如次仁平措般淳朴善良的中国石油加油员各加油站都有。西藏销售公司总经理李宝军告诉记者，藏北都是一些高寒偏远的区县，我们的加油员兢兢业业，诚信对待南来北往的每一位顾客，树立起一个国有大企业的良好形象。
“缺氧不缺精神，艰苦不降标准。”中国石油加油站得到途经藏北的游人的由衷称赞：“犹如绿地毯的藏北草原，给我们留下深刻印象的，除了白色的羊群、黑色的牦牛，还有中国石油醒目的宝石花。”
扎西德勒，藏北宝石花。
