尽管九江石化一催检修改造现场来往的人众多，但头戴红色安全帽，一身橘红色工装的老杜走在其中依然显得很“出彩”。
老杜叫杜一俭，是洛阳设计工程院的工程师。一催反再分馏系统改造工程设计者之一兼现场施工的技术指导。
在一催改造现场，常会有人“老杜”、“杜总”地叫着，走过来找他沟通一些技术上的问题。遇到比划不清楚的事，老杜便把手里提溜着的一个塑料资料袋往胳肢窝里一夹，就地一蹲，找粒石子画着图解释；要么干脆爬上塔，直接告诉施工人员该怎么弄。
“在北京生的，后来去的洛阳院，主要搞工艺配管。”说起他自己，54岁的老杜快人快语，透着北方人特有的豪爽。一口倍儿脆的京片子，让人和他对话时，会有些不由自主地卷起舌头，跟着他“儿啊儿”地发音。
“96年建二催那会儿，我就来了，后来又是一催、二催等工艺改造，像涉及主风机、汽压机的一些技改项目，我都给设计过，九江厂的活儿我干了不少。”说起九江石化的装置工艺设计，老杜颇为自豪，一件一件地如数家珍；聊起一些人和事，他同样感到亲切：“覃总、高总、谢总、蔡总这些领导，还有催化的小蔡、朱书记等好些人都挺熟的。打交道多年了，对九江石化我还真是挺有感情的。”
今年年初，洛阳院接到九江石化一催改造项目的设计任务后，老杜同土建、工艺、仪表、电气等专业的同事加班加点，三个月时间就完成整个工程设计白图和大部分蓝图。8月份完成一催所有设计蓝图，前后仅6个月，创下国内催化裂化装置设计出图时间最短的纪录。
“其实那会儿我们手上的活都挺多的，可张红志、小余几个人三天两头地跑来催图，我们也知道九江厂的工程挺急，春节都在加班加点地干呐！”说起一催改造工程设计出图那段时间的忙碌和辛苦，老杜也挺感慨。
9月20日一催改造工程开始后，原本可以不来的老杜，主动要求作为设计代表来到现场为施工做技术指导。“九江厂给的设计时间短，工期又紧，我有些不放心，生怕哪儿考虑不周，有疏忽啊遗漏什么的，到现场来看看，能给解决点问题，我心里踏实些。”
改造施工过程中，工建部、催化车间针对装置的实际需要，就设计、施工上提出一些动改要求，老杜二话不说，连夜进行设计调整。国庆假日那几天，老杜也一直呆在一催改造现场，5号去湛江开了几天会，10号就赶了回来。
11月1日，主风机开机以后，现场依然有许多后续完善工作，老杜也和大家一样，还是天天往现场跑，先后发现热力管线施工中需要整改的19项问题，及时提交给指挥部或施工单位进行整改。由于工期紧，施工队伍年轻，现场施工中难免有些不到位，或者处理不当的问题，作为设计人员，老杜在提出整改要求时，内心给予了充分的理解，可理解来理解去，理解到了11月3日那天，老杜还是忍不住开骂了。
惹老杜“开骂”的是一催改造施工单位的一个年轻的施工员。缘由是他在组织对中压蒸汽线等一些项目施工时，没按老杜的设计要求去做。
“中压蒸汽温度高，膨胀系数大，可他们施工时那管托支架，要么漏装，要么该滑动给弄成固定的，我给他指出来，可那小屁孩儿说啥？”
“他说，老杜你那么认真干嘛，又不是给你自己干！这下给我气的！”事隔几日后，老杜说起这事依然气意难平。
“当时我就告诉他，设计终生制，我的设计我得给人负责到底。一催改造工期这么紧，施工难度大，为抢时间，他们干得也挺辛苦，哪儿有点问题，没关系，咱趁着开工初期这段时间加紧整改，可那小屁孩儿，居然这么说，我能不生气吗！”
为洛阳院单位的信誉和个人的名誉，是老杜开骂的一个原因，但为九江石化的生产安全所抱的一种认真负责的态度，容不得半点马虎同样是老杜爱较真的根源所在。
后来，施工单位领导为此专门向老杜道歉，老杜觉得对他个人来说道歉不道歉无所谓，关键是如果不按图施工，会给日后装置安全生产带来巨大隐患，这可不是小事。
“咱干啥不都得有种认真负责的态度！你说呢？”
（王群伟）
