实实在在的张伟涛——记石家庄炼化物供中心张伟涛

   2012-01-25

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    石家庄炼化分公司260万吨/年柴油液相循环加氢装置一次开车成功,石炼人创造了历史。俗话说,兵马未动,粮草先行,说到本次260万加氢装置开工,少不了公司物资供应中心的一份功劳。这个项目的负责人就是张伟涛。

    身材不高,胖乎乎的,这是初见张伟涛的第一印象,让人心生亲近之感。谈及260万吨柴油加氢装置的物资供应,平时话语不多的他却是滔滔不绝了。问起他最初接手这个项目的时候,内心的想法。张伟涛说,过到这个项目来,就是来干活的,这是领导的信任。谈起工作后,他似乎进入了一种状态,由寡言木讷一下子变得神采飞扬。他说,这个装置投资3个多亿,在这个过程中,物供中心领导为了更好地组织开工准备,将800万项目负责人和厂内工单负责人原本两个人负责改为项目负责人统一负责,很好地解决了相互衔接问题。项目的所有具体工作,担子压在他一个人身上,这真是一份沉甸甸的责任与信任啊。

    说到整个项目建设包括开工过程中的具体事情。张伟涛又一时间不知该从何说起,因为经历了太多的事情,如记忆的碎片,沉淀于心海。突然间问起,反而不知道该从何处拾起了。

    加氢反应器总重542吨,怎么运到建设现场来,是个大问题。首先,完整的运输不可能实现,其次,运输的路线勘察甄选,因为会涉及到路桥的加固或者限高等方方面面的影响,最后,运输的任务交给谁。为了更好的选择路线,张伟涛数次参与沿途考察。在与供应商进行多次沟通后,最终制定了运输方案。把整个反应器分成三截,到达现场进行组焊。运输采用专业运输公司,这在石家庄炼化分公司采购历史上尚属首次。为什么采用专业运输公司而不要求供应商送货到现场呢,张伟涛说,如果厂家直接供货到现场,报价要比自己找运输公司要高很多,与其这样,不如自己联系专业运输公司,不但节约成本,而且更放心。这还不算完,设备到了现场组焊,他还要联系公司内相关部门提供水电气风,整个组焊工作历时近2个月!

    张伟涛说,这个过程,工作上千头万绪,啥事都要去操心,但作为公司首次选用专业运输公司进行大件运输,会对今后800万吨即将建设的各套装置积累经验,此项工作总体节约的成本将非常可观。

    这仅仅是一件大件运输,整个项目3亿多的投资,大到反应器、塔罐,小到电线电缆,都要从张伟涛手里走一遭。也正因如此,他笑言,自己都成了“电话控”了,经常是放下座机接手机,放下手机接座机,左手手机,右手固话的张伟涛也成了项目部里的一道独特的风景。后来,张伟涛说,一块手机电池根本坚持不了一天就没电了。

    说到个中辛苦,张伟涛并不忌言,但他说的更多的是责任。5月份的时候,工程需要仪表电缆10万米,且对相关技术参数要求非常严格,框架外采购除了成本高昂外,工期也无法保证。于是,张伟涛查阅框架内供应商相关资料,并与设计单位积极沟通。最终,10万米电缆全部实现框架内采购,提高了公司框架采购率,也符合总部推行框架采购协议的指导思想。

    他的工作也得到了领导的认可,在项目第一阶段,张伟涛获得“优秀工作者”。他说“当时是厂长亲自颁发的呢”!言语之间,充满自豪。

    说起物资采购的具体事情,对于项目负责人张伟涛,颇有些一言难尽之感,就拿加氢反应器来说,由于260万加氢装置是国内第一套液相加氢工艺,SEI采用的是国际通行的ASME\API标准,询价资料多是英文描述,高温高压,材质特殊,是物供中心在以往的采购中没有的,采购难度很大。开工期间,开工材料采购数量少,材质特殊,交货期短,使得保供工作更是难上加难。比如抗硫盲板的采购,数量只有8片,工厂原有供应商均无此材料;项目负责人在引入规模大,实力强的供应商后,因为采购数量太少,供应商又均不报价。最后,张伟涛在与上级领导及时汇报相关情况的同时,加强与SEI采购部的沟通协调,方才完成采购任务。而这只是开工期间物资采购困难的一个缩影。

    260万加氢装置开工期间总体的到货进度是比较好的,但装置高温高压的严格工况,决定了技术部门在设备选型上采用了大量的进口设备,进口设备的延期交货现象普遍很严重,比如麦索的调节阀、艾默生的氧化锆分析仪、苏尔寿的进料泵等,不但延误了施工进度,对开工准备也产生了负面影响。物供中心的领导在发现问题后,及时与总部沟通,通过总部的强大协调力度缩短延期交货时间。针对麦索的调节阀,张伟涛积极与总部沟通,并约请总部组织设计专家和我厂专家共同确定了工装的替代方案。开工期间,物供中心设专人盯进度,一有进展及时在会上公布。麦索的调节阀全部交齐时间为 2012年2月10日,替代方案后,2011年11月30日所有位号的调节阀全部到货,为12月23日出产品奠定了基础。

    问起他260万吨一次开车成功的感受,张伟涛用了四个字“如释重负”。这不仅仅是因为一部分工作的暂时告一段落,他的“如释重负”还有另外一层意思。设计单位处于技术保密的考虑,对某塔架的弹簧片未作具体说明。张伟涛遍查资料,但采购方案设计单位无法认可。最后张伟涛甚至找到了制定国内弹簧片技术标准的厂家,并与多方供应商保持沟通,最终设计方认可的张伟涛的方案。设备按正常流程采购安装,但张伟涛心里却没有十足的把握。毕竟,260万吨柴油加氢是国内第一套柴油液相循环加氢,是新工艺的工业化装置。购进的设备能不能经受住考验,是一个悬念。装置开工正常了,弹簧片采用两条并联的方式经受住了高温高压的考验,他心头的一块石头终于落地了。说到当时的心情,张伟涛说,一方面是按照标准的严格要求进行采购,一方面是首套工业化装置的首次应用。在这个节骨眼上,出现的具体的问题,是必须顶住这个压力的。他的感受就是,内心疲惫但充满欣喜。

    让张伟涛用一句话谈谈感受,他哈哈一下,颇有些直抒胸臆地说:“天天老干不过来,忙死我了。可我也学到了很多知识,特别是公司机构调整后,物资供应中心内部流程进行了梳理与优化,自己作为项目负责人全程参与其中,收获很大,值得!”

    他的话很朴实,却实实在在地契合了企业文化的核心理念“尽职享未来,我与企业共成长”。工作干好了,出成绩了,企业发展了,个人成长了。

    (姜军林)

 
 
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