据悉，贸易商们表示，受供应紧张以及需求强劲的双重刺激，未来几周中国沥青价格有望进一步上涨，尤其是当前中国新开工公路项目数量增加。中国东北部和山东省的公路项目的沥青供应尤其紧张，因为这两个地区有很多地方炼油厂正购买更多的沥青作为原料进行加工。市场人士表示，这是由于沥青与其它原料相比，如燃料油，要更为便宜。此外，一些船用燃料供应商正在购买更多的沥青作为调合组分。
业内人士称，受库存快速下降以及坚挺的原油价格刺激市场人气，自1月末以来，沥青价格一直处于上涨通道。据ICIS数据显示，2月1日，中国国内重交道路沥青的价格为4600元—4700元/吨（中国东部库提价）和4500元—4550元/吨（中国南部库提价）。这个价格比1月22日分别上涨了150元/吨和50元/吨。而中国北方地区重交道路沥青价格为4650元—4700元/吨（库提价），比1月22日的价格上涨300元/吨。
业内人士称，大多数贸易商在农历新年后开始重新建立沥青库存，因此预期价格将进一步上涨。然而，一些贸易商则对重建库存表示担忧，因为当前的价格已经过高。据中国江苏的一位贸易商表示：“沥青价格的上涨主要受成本增加的刺激，大多数贸易商的资金面仍然处于困境之中。在找到买家前建立库存是非常有风险的。”
此外，受原油价格上涨的影响，韩国的沥青价格也正在上涨中。据息旺能源数据显示，2月份交付的韩国沥青价格达到600美元—610美元/吨（FOB），正在冲击历史高点，1月交付的价格为585美元—590美元/吨（FOB）。
尽管韩国沥青价格大幅上扬，但是来自于中国的需求仍然稳定。韩国S-Oil沥青价格报出640美元/吨（CFR中国东部），但是至少有来自于中国江苏和山东的三家进口商有意购买这批2月交付的货物。据一家江苏的进口商称：“进口商或更加青睐于韩国进口沥青，因为2月份以来中国国内沥青价格已经两次上调。”韩国另一家石油巨头SK能源公司已在2月1日报出635美元/吨（CFR中国东部）的价格，比上周上调15美元/吨。据一家中介机构称，SK能源已经恢复了与中国的长期合约，有两家中国进口商已经与其签署2012年上半年交付货物的长期合约，合约价格为650美元—655美元/吨（CFR中国东部）。
