记者近日走访多个加油站,发现内环以内多个柴油供应点尚未“油荒”,内环以外一些大型车辆密集加油的地方柴油供应较紧。
“这段时间全国的柴油供应都比较紧张,上海的情形也是一样。”中石油上海分公司有关负责人昨天(28日)向早报记者表示,“市政府对此高度重视,已经多次召集中石油、中石化两大公司开会讨论,确保上海的柴油供应。我们也在采取积极措施,多方调集资源确保供应。”
扎堆加油
昨天下午6点,沪太路新村路中石化加油站中已经没有柴油供应,工作人员一看到大型货运车辆、大客车转弯入站就马上冲上前,向司机摇手示意没有柴油供应。先后进站的四五辆大车只得空驶通过加油站。
工作人员告诉早报记者,近几天上海的柴油供应都比较紧缺,沪太路大型车辆密集,周围还有客运站,柴油供不应求,他们所在的油站中午时分已经没有柴油供应,一些还有柴油供应的油站已在实行限量供油。
限量供应
不远处的沪太路洛川路中石化加油站,加油站中已经挤了七八辆大巴车。长途司机李师傅的客运大巴车开往盐城方向,跑一个单程需要600元左右的柴油,为了避免来回路上无油停车,李师傅每次至少得加满800元柴油才能上路。
然而,从昨天下午4点开始,李师傅已经在5个油站之间“晃悠”了2个小时,这是他2小时内第2次进入这个加油站。此外,他还去过周围其他4个加油站,李师傅为了加这800元的油,2个小时里他已经耗掉了60元的油。
“这个加油站算是比较好的,一次给加200元。”李师傅说,其他油站一次只给加油50元钱,如果要加满800元得绕圈进16次加油站。
油站无奈
面对司机们抱怨加油难,洛川路加油站工作人员表示很无奈,“江苏、浙江已经油荒10多天了,一些司机就到上海来加油,现在上海也吃紧。”一位工作人员告诉早报记者,为了缓解供油压力,这个油站目前限定每辆车只能一次加柴油200元钱。
“我们还要给邮政局等定点单位备留柴油,每天的油量也是不够用。”工作人员表示,油车当天只送来2万升柴油,到下午6点的时候只有不到7000升,顶多能支撑到半夜。
随后,记者发现内环以内柴油供应还未出现“油荒”。延安西路江苏路加油站工作人员表示,目前没有接到限量供应通知,车辆需要多少柴油就加多少,原因可能是城区里禁止其他大型车辆行驶,来加油的多是一些旅游大巴,需求相对较小。
--来源: 东方早报