今年3月初的一天，夜幕下的大庆石化公司腈纶厂装运车间叉车库一片寂静，值班的车间主任李国平远远地看到一个车库门透出亮光。“这不是当班的车库，是不是有人在偷油？”他加快了脚步，急匆匆地走过去。
李国平走到车库门口，只见叉车旁放着一桶机油，一个熟悉的身影正弯着腰在发动机那儿忙碌，原来是运转一班班长徐静波。
“老徐，上零点班来这么早，你在忙啥？我还以为是偷油的呢。”李国平说。
徐静波笑了笑：“这辆车的机油加多了，颜色发黑了，我把它放一放，再加点新的。”
运转一班有5辆车。虽说每次出车前司机都要对车进行检查，但徐静波总要再检查一遍，还时不时发现一些小毛病，如有的司机加机油不是多点就是少点，加的电解液不规范，轮胎螺丝松动没发现等。于是，他每天提前半个多小时上班，逐一检查车辆。有的司机说：“徐师傅，差不多就行了。”他却说：“那可不行，车就像人一样，有一点小毛病不当回事，时间一长，支撑不住了再求医问药就晚了”。
在他的影响下，运转一班的司机们也认真起来，严格按照规范要求维修保养车辆。如今，徐静波在车辆检查中发现的小毛病越来越少了。对此，徐静波感到很欣慰。
