“企业大面积停产，产品压库待发，装置开车计划一再延迟。有的企业甚至决定永久关闭，转产改产。”河南洛染股份有限公司供应部长李培新对记者表示。同时，这也是近日记者在河北、山东、江苏等地多家2，4-二硝基氯苯（二硝）企业采访时，听到最多的声音。
记者了解到，进入2月份以来，国内二硝企业曾一度出现过零开工率，企业全线停产。这是自2008年以来二硝行业又一次身陷重大困境，行业大洗牌或将在今年见分晓。
作为全国单套装置最大的二硝企业，河南洛染股份有限公司拥有硫化黑、6-溴-2,4-二硝基苯胺等下游配套产品，二硝产能占国内总能力的25%左右。“连这样的企业都无法正常开工，更何况国内其他中小企业的境况了。”河北一家二硝企业的副总经理李战朝这样对记者说。他还表示，部分地区盲目上马项目，致使产能严重过剩，这是造成今天这种局面的主要原因之一。
记者了解到，2011年仅在河北、山东地区就新增二硝产能4.5万吨以上，这些产能目前还没有投入正常运行。而2012年在内蒙古、宁夏等地也有超过4.5万吨的产能在建或计划建设，如果不能有效地消化这些新增产能，无疑会使整个行业雪上加霜。这也是自去年以来，该行业始终处于微利甚至亏损的原因之一，这种看法目前已在业内已形成普遍共识。
“硫化黑自从建设配套二硝装置投产后，我们本打算能给企业节约成本，增效创汇。但成本核算之后，还不如我们直接采购。新装置刚刚建成，就面临着长期停产，甚至不排除永久性停产的可能，这都是产能严重过剩惹的祸呀。”横店集团家园化工有限公司市场发展部部长伍春林对记者说这些话时，很是无奈。
李战朝说，今年二硝企业面临的困境也与硫化黑出口市场持续低迷和企业创新能力不足有很大关系。
硫化黑是常规染料，也是二硝的最大消费领域，占整个消费量的80%以上。由于硫化黑市场需求相对稳定，前几年国际市场的需求旺盛，导致国内硫化黑企业新建、扩建项目不停地增加，行业随之出现了过剩情况。目前，国内每年硫化黑的需求量只有20万吨，而年产能已接近50万吨。加之现在国际硫化黑市场持续疲软，需求大减，使得二硝的需求也随之萎缩。
“优胜劣汰是自然法则，当供需严重失衡时，行业的自我淘汰是必然会产生的。另外，冰冻三尺非一日之寒，造成今年二硝行业的这种现状，也是多年积累的结果。无序竞争的结果则是物极必反，今年二硝行业如果能得到彻底洗牌，行业的拐点也许就会来临，这也更加有利于行业的健康长久发展。”南京凯延化工有限公司总经理韦建扬这样说。
另外，据记者了解，受“2·28”河北赵县克尔化工厂爆炸事故的影响，河北一些安全设施不健全的二硝企业正面临能否继续开工的严峻考验。
据业内人士估算，受市场低迷、安全环保门槛儿增高的影响，今年二硝行业大洗牌或将淘汰30%以上的生产企业，生产证件不全、安全设施不完善的企业将被关停并转，退出市场。
